GS27 Stop Fuite Huile Moteur - 250 ml

Le Stop Fuite Huile Moteur GS27 est un additif à la fois préventif et curatif. Il stoppe les fuites d'huile et les suintements du moteur. Il améliore le refroidissement du moteur. Il assouplit les joints et les bagues d'étanchéité. Le Stop Fuite Huile Moteur GS27 limite également les bruits moteur. Il a un action longue durée.

Produit d'entretien GS27 Stop Fuite Huile Moteur - Préventif & Curatif: Caractéristiques: Le Stop Fuite Huile Moteur GS27® est un produit préventif et curatif. Il est compatible avec tous les moteurs ainsi que toutes huiles (minérales, semi synthétiques et synthétiques). Il permet de : Stopper les fuites d?huile ainsi que les suintements du moteur.Eviter la surchauffe et améliorer le refroidissement du moteur.Assouplir les joints et augmenter leur volume.Diminuer les bruits du moteur.Efficace sur la durée.

GS27 Additif Circuit de Refroidissement (Ref : AD130101) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 250 ml, Fonction principale : Stop fuite moteur, Zone traitée : Moteur, Réservoir à remplir : Huile, marque : GS27, avec consigne : non, but du produit : L'additif refroidissement se mélange au liquide de refroidissement à dosage requis. Il y en a deux types : le nettoyant/détartrant et l'anti-fuites. Le premier a pour fonction de décoller et dissoudre les dépôts de tartre, rouille et boue dans le radiateur et les autres éléments du circuit pour rétablir un bon échange thermique et éviter les surchauffes. Après traitement, il est recommandé de vidanger le circuit pour évacuation complète des résidus. L'anti-fuites a pour but de colmater les fuites par dispersion de particules métalliques et de protéger le circuit de la corrosion. Il ne requiert aucune purge., quand changer : Un additif refroidissement anti-fuites peut être utilisé régulièrement, en prévention, pour empêcher l'entartrage et la corrosion du circuit. Dès lors que vous constatez une fuite (même un simple suintement) un traitement curatif jugulera le phénomène et empêchera son aggravation. L'usage d'un additif détartrant/nettoyant s'impose en cas de tendance chronique à la surchauffe. Il est également conseillé en préalable d'une vidange périodique de votre circuit de refroidissement., pourquoi changer : L'encrassement du circuit de refroidissement provoque des surchauffes sporadiques ou chroniques du moteur (avec dégazages intempestifs au niveau du bouchon de sécurité du radiateur ou du vase d'expansion, qui aggravent le phénomène). Les conséquences d'une fuite de liquide sont les mêmes : surchauffe et risque de casse. Un additif refroidissement adapté nettoiera votre radiateur et le reste du circuit, ou colmatera les fuites, pour des performances d'échange thermique retrouvées.