Condenseur, climatisation 43005342 International Radiators 43005342

NISSAN;OPEL;RENAULT Condenseur, climatisation 43005342 International Radiators : Transmission: MT Carburant: D Airco: P / F Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec support avec support Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans déshydrateur Sans déshydrateur Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord supérieur Raccord supérieur Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord inférieur Raccord inférieur Consulter données techniques:Espace entre les trous de fixation [mm]: 790 790 Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Longueur de filet [mm]: 690 690 Largeur de filet [mm]: 370 370 Profondeur de filet [mm]: 17 17. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VAN WEZEL Condenseur, climatisation pour NISSAN: Interstar (I X70,II Phase 2 X70,II X70) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) (Ref : 43005342) équivalente à NISSAN: 27650-00QAN & OPEL: 09109424, 4401424 & RENAULT: 2765000QAN, 7701 057 122, 7701057122, 8660003451, 9109424, 93179746 Espace entre les trous de fixation : 790.0 mm, Longueur de filet : 690.0 mm, Largeur de filet : 370.0 mm, Profondeur de filet : 17.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer le...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec support; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans déshydrateur, Raccord supérieur, Raccord inférieur; Consulter données techniques: ; Espace entre les trous de fixation [mm]: 790; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 690; Largeur de filet [mm]: 370; Profondeur de filet [mm]: 17; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/2003, 09/2003, 11/2003; Année jusqu'à: 08/2006; Année jusqu'à: 2010, 2006