Jeu de courroies trapézoïdales à nervures DAYCO KPV070

Kits de courroie d'accessoire-10318 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKPV070. Numéro du fabricant: KPV070. Poids [kg]: 1,3.

FIAT Ensemble multi-ceintures Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Poids (kg]: 1,3 1,3. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Poids [kg]: 1,3; Périphériques entraînés: Alternateur; Ligne/variante d'équipement du véhicule: F1AE3481D # Mt, F1AE0481NF1AE, F1AE3481E # Mt, KPV, F1AE0481H # Mt, F1AE3481G # Mt, F1AE0481C # Mt, >0502 , F1AE0, +PS, F1AE0481D # Mt, 0497> , F1AE0, F1AE0481DF1AG, F1AE0481D, F1AE3481DF1AG, >0208 , F1AE3, F1AE0481A # Mt, F1AE0481B # Mt, F1AE0481M # Mt, F1AE0481F # Mt, F1AE0481G # Mt, F1AE0481V # Mt, LHD F1AE0481, F1AE0481U # Mt, F1AE3481A # 01, F1AE3481A # Mt, F1AE3481B # Mt, F1AE3481C # Mt, F1AFL411A # Mt, F1AFL411B # Mt, F1AFL411B # LH, F1AFL411C # Mt, F1AFL411C, F1AE0481DF1AE; Nombre de dents: 7; Largeur [mm]: 24; Longueur [mm]: 1076; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 2; Code moteur: F1AE0481N/F1AE3481D, F1AE3481D, F1AE3481E, F1AE3481G, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481D/F1AGL4114, F1AE3481D/F1AGL411D, F1AE0481V; Année jusqu'à: 05/2002, 02/2008

Optimisez l’entretien du système auxiliaire de votre véhicule utilitaire avec le kit de courroies d'accessoires DAYCO KPV070, une solution complète conçue pour assurer la fiabilité de la transmission de puissance moteur. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et ses composants de tension, garantissant ainsi un fonctionnement optimal des organes entraînés comme l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation. Fabriqué selon les standards stricts du constructeur, cet ensemble réduit les risques de patinage et prévient l'usure prématurée des systèmes annexes tout en assurant une longévité accrue de votre mécanique. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que l'IVECO DAILY V Fourgon, l'IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis et le FIAT DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_), voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur DAYKPV070, ce kit pèse 1,3 kg et répond à l'EAN 8021787538809 pour une traçabilité précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,RU 243-244-245,II 250-251,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 18Q,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) (Ref : KPV070) synonymes : Courroie d’alternateur, courroie d'accessoires : true, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.