Dayco Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures APV1008

Poulie pour courroies - Ø [mm]: 90,5; Hauteur 1 [mm]: 25,0; Hauteur 2 [mm]: 36,0; Poids [kg]: 0,5; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: +90A, +AC +90A, 90 A XU7JP4, +AC 90A, XU7JP4 AC, +AC, XU7JB AC, XU7JB -AC, AC; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; pour numéro OE: 575136; Code moteur: XU7JP4

CITROEN;PEUGEOT Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures Garantie: 2 ans 2 ans Poulie pour courroies - Ø [mm]: 90,5 90,5 Hauteur 1 (mm): 25,0 25,0 Hauteur 2 (mm): 36,0 36,0 Poids (kg]: 0,5 0,5. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Caractéristiques techniques : Hauteur 1 [mm]: 25,0 Hauteur 2 [mm]: 36,0 Poids [kg]: 0,5 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 90,5 Ligne/variante d'équipement du véhicule: +90A; +AC +90A; 90 A XU7JP4; AC; XU7JB -AC; XU7JB AC; XU7JP4 AC pour numéro OE: 575136 Périphériques entraînés: Alternateur; Compresseur de climatisation; Pompe de direction assistée Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation Réf : APV1008 Fabricant : Dayco État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 575136 575136 575136 96214145 96214145 96214145 96214245 96214245 9621424580 Véhicules compatibles : CITROËN ZX (N2) (1992) ZX Break (N2) (1993) ZX (N2) (1996) ZX Break (N2) (1996) ZX (N2) (1991) XANTIA (X1_, X2_) (1995) XANTIA Break (X1_, X2_) (1995) BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) (1997) BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) (1998) XSARA (N1) (1997) XSARA Break (N2) (1997) XSARA Coupé (N0) (1998) XSARA Break (N2) (1998) PEUGEOT 406 (8B) (1995) 406 (8B) (1997) 406 Break (8E/F) (1996) 406 (8B) (1999) PARTNER Monospace (5_, G_) (1997) 406 Break (8E/F) (1997) PARTNER Camionnette/Monospace (5_, G_) (1997) PARTNER Camion plate-forme/Châssis (5_, G_) (1997) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: Partner (M49), Ranch (M49), 406 (Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline) & CITROËN: Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), Berlingo (M49) (Ref : APV1008) équivalente à CITROËN: 575136, 96214145, 96214245, 9621424580 & CITROËN/PEUGEOT: 575136, 96214145 & PEUGEOT: 575136, 96214145, 96214245 diamètre : 90.5, largeur : 25.0, Poids : 0.5, Hauteur 1 : 25,0 mm, Hauteur 2 : 36,0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 90,5 mm, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièreme...