Courroie d'accessoires DAYCO 6PK946 - Réf. 6PK946

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK946. Longueur [mm]: 946,0. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK946.

FIAT;FORD;HONDA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 946,0; Longueur [mm]: 946; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 2976899>, EPDM, 814043S, 814043N, 814043, 0418> , XUCD, 0418> , UGCA, 0418> , UGCB, +AC, 0418> , XVCA, XUJH, XUJGXUJKXUJL, XUJCXUJDXUJN, XUJCXUJDXUJE, XWJAXWJBXWJC, 0418> , 15DSO, XXCAXXCBXXCC, XUJGXUJKXUJN; pour numéro OE: 31110PDAE01, 71739929, 504171190, H1BQ6C301AA, 2119197; Code moteur: 8140-47, 8140-67; N° de moteur à: 3980845; Année à partir de: 04/2018; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation

Optimisez votre moteur avec la courroie d'accessoires DAYCO 6PK946, une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie de qualité transmet efficacement la puissance du moteur aux accessoires tels que la pompe à eau, l'alternateur ou la direction assistée, garantissant ainsi leur performance optimale. Elle contribue à une conduite sûre et confortable en assurant le fonctionnement de tous les systèmes auxiliaires. Compatible avec HONDA Accord, FORD Ecosport et FIAT Ducato, entre autres, voir liste complète. La courroie DAYCO 6PK946, avec ses 6 stries, est conçue pour une performance fiable et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & FORD: Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ka (+ Phase 2), Fiesta (VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van), Ecosport (Phase 3) & HONDA: Accord (Coupé CG,VI CG/CH Berline,VI CG/CH) (Ref : 6PK946) équivalente à CITROËN: 128051 & CITROËN/PEUGEOT: 128048 & FIAT: 500346828, 504171190, 71739929 & FORD: 2119197, H1BQ6C301AA & HONDA: 31110PDAE01 & PEUGEOT: 128048 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entra...