Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK850

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK850. Longueur [mm]: 850,0. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK850.

CITROEN;PEUGEOT;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

La courroie d'accessoires DAYCO 6PK850 est une pièce essentielle conçue pour assurer la transmission de mouvement entre le vilebrequin et les organes auxiliaires de votre moteur. Ce composant garantit le fonctionnement optimal de l'alternateur, de la pompe à eau ou de la climatisation en offrant une excellente résistance à la flexion et une grande stabilité thermique dans des conditions de service intensives. Grâce à sa conception précise, cette courroie striée permet une transmission de puissance constante tout en minimisant les vibrations et l'usure prématurée des poulies associées. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules, notamment la TOYOTA Yaris, la PEUGEOT 107 et la CITROËN C1, voir liste complète. Cette référence 6PK850 possède 6 stries, respecte le code EAN 8021787508475 et répond aux exigences techniques strictes des motorisations équipées de ce montage spécifique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 850,0; Longueur [mm]: 850; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Périphériques entraînés: Alternateur; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 1KR384F , -AC, 1KRFE -AC, >1008 , 1KRFE; pour numéro OE: 5750QJ, 90916W2003; Année jusqu'à: 10/2008

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes) & CITROËN: C1 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) (Ref : 6PK850) équivalente à CITROËN: 5750QJ & CITROËN/PEUGEOT: 5750QJ & PEUGEOT: 5750QJ & TOYOTA: 90916W2003 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une Panamera peut être complexe en raison de l'accès restreint au compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le cache moteur ou d'autres pièces environnantes, pour accéder à la courroie. Une bonne connaissance des spécificités du modèle est recommandée., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut né...