Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK1450

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY5PK1450. Longueur [mm]: 1450,0. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK1450.

ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT;RENAULT;VAUXHALL Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour OPEL: Astra ( Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H L48,G F08,F48, Classic III sur base H Break L35 - L70,H Berline L69,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08,H L48,G Coupé F07,H Break L35 - L70), Zafira (B Family,B Phase 2,B), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,C Break F35), Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Signum (FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Twintop L67,MK V Sport Hatch L08,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Meriva (A), Zafira (II,II FL) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berline) & RENAULT: R25, Espace (II) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) & CITROËN: XM (série 1 Y3) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) (Ref : 5PK1450) équivalente à ALPINE: 7700266680, 7701068445 & CHEVROLET: 55350419 & CITROËN: 96059540, 96161326 & CITROËN/PEUGEOT: 128018, 128024, 533458, 9605941, 96059540, 96161326 & FIAT: 55350419 & GENERAL MOTORS: 55350420 & OPEL: 55350420, 6340605 & PEUGEOT: 128018, 128024, 128058, 533458, 9605941 & RENAULT: 7700266680, 7700267465, 7701068445 & VAUXHALL: 55350420, 6340605 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 5, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de d...

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 1450,0; Longueur [mm]: 1450; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, >00/92, +AC, Z16XER -AC, Z18XER -AC, A16LES -AC, -AC, A18XERZ18XER, A18XER -AC, Z16LET -AC, A16LETZ16LET, A16XERZ16XER, A18XEL -AC, Z16XEP -AC, Z16XE -AC; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; pour numéro OE: 55350420, 6340605, 55350419; Code moteur: Z18XER