Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 5PK1250

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY5PK1250. Longueur [mm]: 1250,0. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 5PK1250.

CITROEN;DAEWOO;HYUNDAI;KIA;OPEL;PEUGEOT;TOYOTA;VAUXHALL Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 1250,0; Longueur [mm]: 1250; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: +AC, EPDM, PS, TU3JP PS, >0612 , AC, >0512 , B3LA, TU1JP PS A, TU32TU3JP , P, TU3JP PS A, TU3ATU3JP , P, >0800 , TU3JP, TUD5 AC, TU5JP AC, X16XELZ16XE ,, X18XE1 Ch. >, >0701 , Ch. >12999, +100A, +100A >Ch 1299999, AC, Z18XE Ch. >1, Z16YNG AC, +100A >Ch 12999999, +120A >Ch 1H999999, +120A >Ch 12999999, TU5JP4 PS, 05/05>, Ch.51058885 > AC, Ch.51059411 > AC, Ch.58 > Ch.510588, Ch.51058885 > Ch., TU3JP AC, +100A >Ch 1H999999, >0701 , Ch. >1H999, G3LA AC; Code moteur: TU3JP, TU1JP, TU32/TU3JP, TU3A/TU3JP, TU5JP+, X16XEL/Z16XE, X18XE1, C16SEL, Z18XE, Z16YNG, TU5JP4, TU3A, B3LA, G3LA; pour numéro OE: 96155379, 96129654, 5750TT, 5750R0, 2521204011, 9118721, 1340657, 1340650, 90581641, 24419361, 93185569, 9091602550, 2521204000, 5750C8; Équipement véhicule: pour ...

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), ZX (N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3) & OPEL: Signum (FL), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35) & KIA: Picanto (TA 3 Portes,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 3P) & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C Sedan,C,C Estate), Signum (FL), Zafira (I F75,I FL F75) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Avensis (T25 Berline,T25,T25 Break) & DAEWOO: Espero & HYUNDAI: i10 (I Phase 2) (Ref : 5PK1250) équivalente à CHEVROLET: 09192568 & CITROËN: 5750R0, 5750TT, 96129654, 96129664, 9612966480, 96155379 & CITROËN/PEUGEOT: 5750C8, 5750R0, 5750TT, 96129654, 96155379 & DAEWOO: 96144327 & GENERAL MOTORS: 55350856, 93182270 & HYUNDAI: 2521204000, 2521204000, 2521204001, 2521204001 & KIA: 2521204000, 2521204010, 2521204011 & OPEL: 1340650, 1340657, 24419361, 24451612, 90581627, 90581641, 9118721, 93185569 & PEUGEOT: 5750C8, 5750TT & TOYOTA: 9091602550 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, l...