Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 10A0710C

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY10X0710. Largeur [mm]: 10, 10,0. Longueur [mm]: 710,0. Numéro du fabricant: 10A0710C.

Largeur [mm]: 10,0; Longueur [mm]: 710; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Pompe à vide, Pompe à eau, Alternateur, Pompe hydraulique, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: COG, 07/84>, +PS, >00/88, -AC +50A+70A, -AC, 6399202>, >12/96, 70 A TU9M, 70 A TU1M+, 70 A TU3JP, -PS -AC, 70 A TU32, >00/89, TU1JPTU1M+, TU3JP -AC, TU3JP, TU1JP, TU3ATU3JP, TU9M -AC, TU3JP -PS, >0602 , -PS , >07, +50A+70A, >00/91, -PS VP France V, >00/90, >06/89; pour numéro OE: 68903137AP, 5026967, 7700704698, GFB10725, GCB10715, 5750ST, 9004832126000; Code moteur: XY6, TU3A/TU3JP, TU3JP; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée; Année jusqu'à: 06/2002

Assurez le bon fonctionnement des organes auxiliaires de votre moteur grâce à la courroie d'accessoires DAYCO 10A0710C, une pièce de rechange essentielle pour le système de transmission périphérique. Cette courroie trapézoïdale assure une liaison fiable entre la poulie moteur et les différents équipements tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi la stabilité des performances électriques et mécaniques de votre véhicule. Sa conception robuste permet de supporter les contraintes thermiques et mécaniques liées à un usage quotidien, minimisant les risques de patinage ou de rupture prématurée. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les CITROËN AX, CITROËN Berlingo, PEUGEOT 106 II et bien d'autres modèles, voir liste complète. Référencée sous le code 10A0710C, cette courroie présente une largeur de 10 mm et une longueur de 710 mm, répondant strictement aux exigences techniques des constructeurs pour une installation optimale. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 309 (II), 206 (CC,SD,SW), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Relay (I), ZX (N2), BX (Break XB,XB), C15 (Break), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), AX (ZA Phase 2,ZA), Dispatch (I), Saxo (Phase 2), Jumper (I) & DAIHATSU: Trevis, Cuore (FL L251,L251) & FORD: Sierra (I break/estate,I) & RENAULT: R5 (5 122_) & AUSTIN: MAESTRO (XC) & PORSCHE: 911 & AUDI: 80 (B3) (Ref : 10A0710C) équivalente à CITROËN: 5750F6, 5750ST, 75492376, 75519754, 91536338 & CITROËN/PEUGEOT: 222022, 5750F6, 75492376, 75519754, 91536338 & DAIHATSU: 9004832126, 9004832126000 & FIAT: 7302819, 7610476, 9153633880 & FORD: 1631113, 5026967, 6158759, 85EF8620AA, 85EF8620AB, 920X8620BA & LADA: 21083701720, 2108370172001 & MERCEDES-BENZ: 1040002103 & PEUGEOT: 575073 & PORSCHE: 99919217650 & RENAULT: 7700704698 & ROVER: GCB10706, GCB10715, GFB10706, GFB10725, GFB260, GFB362 & SUBARU: 809110550 & VAG: 068903137AP type : trapézoïdale à nervures, longueur : 710.0, Largeur : 10,0 mm, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin,...