Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 10A0813C

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY10X0813. Largeur [mm]: 10, 10,0. Longueur [mm]: 813,0. Numéro du fabricant: 10A0813C.

Largeur [mm]: 10,0; Longueur [mm]: 813; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur, Pompe à eau, Ventilateur de radiateur; Ligne/variante d'équipement du véhicule: COG, 09/83>, Ch 6183989>, >08/83, 14503746>0089, >00/91, +AC, -AC, >07/86, >Ch 28g016821, 0992>Ch 28G016821, +PS, >00/90, +AC+PS, +BVSP, +BVSP +ALTR, +ALTR; pour numéro OE: 950371, 7668520, 7597531, GFB10813, 13H859, 13H389; Numéro de châssis (VIN) à: 28g016821; Code moteur: ACL

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan), Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FIAT: Regata (138 RL86 Week End,138,138 RL86,138 Week End), Ritmo (III 138), 124 & ROVER: 200 Series (200 Coupé/Cabriolet,200 Série 2), Mini & VOLKSWAGEN: LT (I 50,I 45,I 40,I 31,I 28,I 35,I 55) & FORD: Escort (III Break ,III Hatchback,III Van), Fiesta (II 83,I) & AUDI: 100 (44 443,44 Avant 445,43 Avant 45,43) & AUSTIN: MINI (MK I) & HYUNDAI: Pony (II Hatchback Phase 2), Excel, Stellar & ALFA ROMEO: 164 & BMW: M3 (E30), Série 3 (E30) & LANCIA: Delta (831 R86) (Ref : 10A0813C) équivalente à BMW: 32411288291, 32421311576, 32421311578, 32421316785 & CITROËN/PEUGEOT: 400381, 574915 & FIAT: 4171293, 4306859, 4332785, 4335587, 60574816, 7303462, 7540063, 7597531, 7668520, 8322026 & FORD: 5013519, 5013520, 6049674, 6077865, 801F6C301DA, A850X8620NA, A850X8620RA & GENERAL MOTORS: 90194995, 90352613, 90444486 & HYUNDAI: 2521111000 & IVECO: 4335587 & MITSUBISHI: MD005350, MD005351 & RENAULT TRUCKS: 7700627033 & ROVER: 13H389, 13H589, 13H8389, 13H859, GCB10813, GFB102, GFB10813, GFB185, GFB193, GFB251 & TOYOTA: 9933110811 & VAG: 076903137, 3991260, X039652540 & VOLVO: 950371 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 813.0 mm, Largeur : 10.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, d...