Dayco Courroie trapézoïdale à nervures 5PK847

CITROEN;FORD;HONDA;MITSUBISHI;PEUGEOT;RENAULT;VOLVO Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 847,0; Longueur [mm]: 847; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, 00/86>, -AC, >11/93, D5204T5, D5204T, B5244S5, B5244S4, B5254T3, L13A7 -AC, D5244T8, D5244T13D5244, B5254T7, B5254T3B5254T, D5244T9, JZDA, HYDB, HYDBHYDC; Code moteur: F2N.7.04, F2N.7.00-G, F3N.7.18, F3N.7.23, F3P.7.55; pour numéro OE: 7700729540, 30777530, 31110PWA505, 6M5Q6C301AB; N° de moteur de: 619468, 4293285; N° de moteur à: 619467, 4293284; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

Assurez le bon fonctionnement des organes périphériques de votre moteur avec la courroie d'accessoires DAYCO 5PK847, une pièce de rechange essentielle pour le système de transmission auxiliaire. Cette courroie assure la liaison cinématique indispensable entre le vilebrequin et les équipements vitaux tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi le maintien optimal de la charge électrique et du refroidissement moteur. Grâce à sa conception robuste et à une résistance accrue à l'usure, elle offre une grande stabilité de fonctionnement tout en réduisant les risques de glissement ou de détérioration prématurée des composants entraînés. Ce modèle est parfaitement adapté pour une monte en première monte ou en remplacement sur des véhicules comme la RENAULT Clio I, la SUPER 5 ou la VOLVO 340-360…voir liste complète. Conforme aux exigences techniques avec ses 5 stries et sa référence normalisée 5PK847, cette courroie DAYCO bénéficie de l'expertise reconnue de la marque en matière de composants de distribution et d'entraînement. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.