Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK1904

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK1904. Longueur [mm]: 1904,0. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1904.

AUDI;CHEVROLET;FORD;MAZDA;OPEL;SAAB;VAUXHALL Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires DAYCO 6PK1904 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance du moteur aux différents accessoires tels que la pompe à eau, la direction assistée ou l'alternateur, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Cette courroie robuste et fiable est conçue pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques, assurant une longue durée de vie et une performance constante. Elle est compatible avec plusieurs modèles, dont l'Audi 80 B4 Avant, l'Opel Insignia A et la Ford Scorpio II, voir liste complète. La courroie DAYCO 6PK1904, avec ses 6 stries, est une référence reconnue, assurant une compatibilité et une performance optimales. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1904,0; Longueur [mm]: 1904; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, A20DTH Ch. >, +AC >0295, +AC, Ch R-029 518>, Ch R-060 956>Ch S-0, Ch R-060 923>, ChR-060956>ChS-0500, Ch R-003 281>, >0894 , AC, >08/94, >Ch S-020 000, >Ch S-026 714, >Ch S-026 715, +AC +PS, +PS, A20DTE Ch.C1, A20DTH Ch.C1, A20DTR Ch.C1, A20DTC, A20DTCA20DTL, A20DTA20DTJ ,, A20DT Ch.C10, A20DTR Ch. >, A20DTA20DTHA; pour numéro OE: 55562866, 1340272, 78903137AJ, 078903137AJ; Numéro de châssis (VIN) à: BG999999, B3999999, B8999999, S-050 000, B1999999, B199999; Code moteur: A20DTH, ACZ, A20DTR; Numéro de châssis (VIN) à partir de: R-060 956, C1000001; Année jusqu'à: 08/1994; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée électrique, pour véhicules avec direction assistée hydraulique

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour AUDI: 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,4A 4A2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1), Cabriolet (8G), Coupé (8B Quattro,8B), A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55), 80 (B4 Avant Quattro,B4 Avant,B4 Quattro,B4) & OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer), Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Hatchback) & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47,Hatchback,Saloon,Sports Tourer) & MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Scorpio (Estate,Hachback/Saloon) & CHEVROLET: Malibu (V300) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : 6PK1904) équivalente à AUDI: 044260849E, 078903137AJ & FIAT: 7310609 & FORD: 928F8C301C1A & GENERAL MOTORS: 1340606, 55562866 & OPEL: 1340272, 55562866 & SAAB: 55562866 & SEAT: 044260849E & SKODA: 044260849E & VAG: 044260849E, 078903137AJ & VAUXHALL: 55562866 & VW: 044260849E, 078903137AJ type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il ...