Courroie d'accessoires DAYCO 6PK1744 - Réf. 6PK1744

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK1744. Longueur [mm]: 1744,0. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK1744.

CITROEN;FORD;LAND ROVER;PEUGEOT;VOLVO Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires DAYCO 6PK1744 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Elle assure la transmission de la puissance du moteur aux différents accessoires, tels que la pompe à eau, l'alternateur et la climatisation, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Cette courroie robuste et fiable est conçue pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques, assurant une longue durée de vie et une performance constante. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment les Citroën C5 I, Peugeot 206, Ford S-MAX, Land Rover Freelander 2 et Volvo 850, voir liste complète. La courroie DAYCO 6PK1744 est une courroie à 6 stries, respectant les normes de fabrication les plus strictes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1744,0; Longueur [mm]: 1744; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Alternateur, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: 122377>, EPDM, 224DT(DW12BTED, +AC, KNBA, >1298 , AC, B5254T , >129, B5204T2 AC, 565356>, >12/98, 0602> , DW10A, AC, GB5252S , >12, 0602> , DW10T, 1204> , DW12T, 0702> , 0702> , A, 0507> , BHPA, 0507> , R3PA, 0507> , P9PA, 0507> , HCPA, 0205> , DW10A, 122377>0895, 0507> , RWPA, DW12ME5DW12MT, DW12MTED4, B5204T3 , >12, DW10ATED AC, DW10TD AC; pour numéro OE: LR000996, 6H5Q6C301BA, 1427353, 9186352, 5750VX, 5750HG, 5750HH, 5750GF, 6T1Q6C301AC, 1494787; Code moteur: KNBA, R2PA; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 06/2002, 12/2004, 07/2002, 05/2007, 02/2005

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 206 (SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline), 4007, 607 (Phase 2), 807 & CITROËN: C5 (Break,Berline), Jumpy (I Phase 2,I), C8, Synergie (FL), Dispatch (I,I Phase 2), C Crosser, Evasion (Phase 2) & VOLVO: V70, S70, C70 (I Cabriolet,I Coupé), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), XC 70 & LAND ROVER: Freelander (2) (Ref : 6PK1744) équivalente à CITROËN: 5750GF, 5750HH, 5750VX & CITROËN/PEUGEOT: 5750HG, 5750HH, 9647530280 & FORD: 1427353, 1494787, 1797879, 6H5Q6C301BA, 6T1Q6C301AA, 6T1Q6C301AC & LAND ROVER: LR000996 & PEUGEOT: 5750HG, 5750VX & VOLVO: 9186352 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et ...