DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures 7PK1322

Code article : DY 7PK1322 Fabricant : dayco ✅ Spécifications : Longueur [mm] : 1322,0 Nombre de nervures : 7 7PK1322 [dayco] 7PK1322HD [dayco] 7PK1325 [portes] 1 987 948 397 [bosch] 1776095 [sasic] 340711001325 [magneti marelli] 34337 [febi bilstein] 7PK1325 [contitech] CA7PK1325 [SNR] 050 007 1325 [meyle] 1325 K 7 [hutchinson] 5004 0004 13 [iveco] 504000413 [iveco] 021 145 933 J [audi/VW/skoda] 1 987 948 397 [bosch] 7PK1325 [contitech] KPV098 [dayco] 34337 [febi bilstein] FT42699 [fast] 7PK1325 [gates] vkmv 7PK1322 [SKF] CA7PK1325 [SNR] 504000413 DF [autre] iveco iveco daily Iveco Daily III fourgon / break 29 L 10 V (ALJA43A2, ALJA42A2, ALJA41A2) [2002_09 - 2007_07] Iveco Daily III fourgon / break 29 L 12 V (ALKA41A2, ALKA52A2, ALKA42A2) [2002_09 - 2007_07] Iveco Daily III fourgon / break 35 C 12 V, 35 S 12 V (AGKA43A2, AGKB43A2, AGKB46A2,... [2002_09 - 2007_07] Iveco Daily III fourgon / break 35 S 10 (ANJA41A1, ANJA42A2, ANJA42AB, ANJA43A, ANJAV1A,... [2002_09 - 2007_07] plateforme / châssis iveco daily III plateforme / châssis iveco daily III 29 L 10 (ALJAV1A1, ALJA41AA, ALJA41A1, AHJA64A1,... [2002_09 - 2006_04] iveco daily III plate-forme/châssis 29 L 12 (ALKA41A1, AHKA64A1, ALLA51A1) [2002_09 - 2006_04] iveco daily III plate-forme/châssis 35 C 10 V , 35 S 10 V (AMJA14A1, AMJA64A1, AMJA65A1,... [2002_09 - [2006_04] Plateforme/châssis Iveco Daily III 35 C 12, 35 S 12 (AEKA14A1, AEKA14AA, AEKA64A1,... [2002_09 - 2006_04] Iveco Daily IV fourgon/break Iveco Daily IV fourgon/break 29L10 V [2006_05 - 2011_08] Iveco Daily IV fourgon/break 29L12 V, 29L12 V/P [2006_05 - 2011_08] Iveco Daily IV fourgon/break 29L14 C, 29L14 C/P, 29L14 V, 29L14 V/P [2006_05 - 2011_08] Iveco Daily IV fourgon / break 35C10, 35S10 [2006_05 - 2011_08] Iveco Daily IV fourgon / break 35C11 V, 35S11 V [2007_07 - 2011_08] Iveco Daily IV fourgon / break 35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P [2006_05 - 2011_08] Iveco Daily IV fourgon / break 35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P [2007_07 - 2011_08...

IVECO Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 7 7. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 1322,0; Longueur [mm]: 1322; Taraudage 1 [mm]: 11985; Périphériques entraînés: Alternateur; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, -AC

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,V Fourgon,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : 7PK1322) équivalente à IVECO: 5004000413, 504000413 & VW: 021145933J type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteu...