Courroie d'accessoires DAYCO 7PK1835 - Réf. 7PK1835

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY7PK1835. Longueur [mm]: 1835,0. Nombre de gorges: 7. Nombre de stries: 7. Numéro du fabricant: 7PK1835.

NISSAN;OPEL;RENAULT;SUBARU Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 7 7. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez le fonctionnement de votre système auxiliaire avec la courroie d'accessoires DAYCO 7PK1835, une pièce de rechange conçue pour assurer une transmission de puissance optimale entre le moteur et vos équipements périphériques. Cette courroie striée permet d'entraîner efficacement des organes essentiels tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi la stabilité des systèmes électriques et de refroidissement de votre véhicule. Fabriquée selon des standards de haute précision, elle offre une excellente résistance à l'usure, aux variations de température et aux contraintes mécaniques, assurant une longévité accrue pour vos trajets quotidiens. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, dont le Subaru Forester (SH_), le Nissan Primastar Fourgon (X83) et le Renault Master II Fourgon (FD)… voir liste complète. La référence technique 7PK1835 indique une structure à 7 stries avec une longueur spécifique, répondant rigoureusement aux spécifications dimensionnelles d'origine (EAN : 8021787111552). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 1835,0; Longueur [mm]: 1835; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, +AC, G9U750 -AC #, AC, PS AC, G9U650 -AC #, EE20Z, -AC; pour numéro OE: 8200778717, 93198391, 4434612, 809225000; Équipement véhicule: pour véhicules avec prise de force, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Taraudage 1 [mm]: 18001, 23075; Code moteur: G9U.7.50, G9U.6.50, G9U.6.32

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Break,4 Outback,4 Berline,5 Berline), Impreza (GE/GH Hatchback) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon) (Ref : 7PK1835) équivalente à HONDA: 56992R40A01 & NISSAN: 1172000Q1G & OPEL: 4434612, 93198391 & RENAULT: 8200778717 & SUBARU: 809225000 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 7, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Le remplacement de la courroie sur un NISSAN Primastar peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. De...