Kit de distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP8840 - Réf. KTBWP8840

Kits courroie de distribution-1070119 Article complémentaire / info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable. Fabricant: DAYCO. Index: DAYKTBWP8840. Numéro du fabricant: KTBWP8840. Poids [kg]: 2,3.

Poids [kg]: 2,3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: HT -CLCACUUA , Mt, HT -CUVADFLDDLTC, HT -KTBWP, HT -CSUB # CS, HT -04LJ>, HT -CUVBDFTB # Mt, HT -04LD>, HT -CRBCCRLBDFGA, HT -04LB>, HT -CRVC, HT ->11/17, HT -CSUE # CS, HT -CSUEDDCA # Mt, HT -CUNACUPA # Mt, HT -04LA> 04LB>, HT -CUUB # CU, HT -CRBCCRLB # Mt, HT -CLHA # CL, HT ->1014 , CLHB, HT ->11/14, HT -CRVA # CR, HT -CRKB # CR, HT -CNHC # CN, HT -CLHB # CL, HT -CLHA >108 #, HT -CRVA, HT -DFSA # DF, HT -CSUB # >0806, HT -CUVE # CU, HT -CRFC # CR, HT ->06/17, HT -CRFA # CR, HT -CRBCCRLBDCYA, HT -CUNA # CU, HT -CUNADGCA # Mt, HT -CUNADGCA , -P, HT ->05/14, HT -07/18>, HT -CUNADGCADJGA, HT -CLHA BLUEMOT, HT --PS, HT ->1117 , DFFA, HT -DLUB CF, HT -CKFCCRMBDCYA, HT -DBKA # DB, HT -CRLD # CR, HT -1114> , CLHB, HT -CRVC # CR, HT ->1117 , ...

DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,Allspace,I,Allspace Phase 2,II Phase 2,II), Caddy (IV Combi,IV Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Passat (B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2,B8 SW,B8 Alltrack,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII SW,VII SW 4Motion Phase 2,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 4Motion Phase 2,VII Sportsvan Phase 2,VII 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Transporter (T6.1,T6.1 4Motion,T6 7H,T6 7H 4Motion), Scirocco (II Phase 2,II), Crafter (II 30,II 50,II 35,II 55), Touran (II), T-Roc (Phase 2), CC, Sharan (III Phase 2,III) & AUDI: A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Allroad 2 Quattro,Série 4 Phase 2 8W2), Q5 (II,II Phase 2,I 8RB Phase 2,I 8RB), Q2 (Quattro Phase 2,Phase 2,Quattro), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Cabriolet 8V), A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Avant), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2,Série 2 F3B,Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro Phase 2), A5 (II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2,I Coupé Quattro Phase 2...

Le kit de distribution avec pompe à eau DAYCO KTBWP8840 est une solution complète pour l'entretien de votre moteur. Il assure la synchronisation parfaite des mouvements du vilebrequin et de l'arbre à cames, garantissant ainsi le bon fonctionnement des soupapes et des pistons. Ce kit intègre une pompe à eau non-commutable pour un refroidissement optimal du moteur, prolongeant sa durée de vie et optimisant ses performances. Il est conçu pour une utilisation fiable et durable dans votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles, notamment SEAT Tarraco, Leon ST, et VW Golf VI Décapotable, ainsi que Audi A3, Skoda Octavia III et MAN TGE Fourgon, voir liste complète. Ce kit DAYCO KTBWP8840, d'un poids de 2,3 kg, est conçu pour répondre aux exigences techniques de votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.