DAYCO KPV328 Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

Poids [kg]: 1,3; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: DW10ATED, DW10ATED4, RHW, RHMRHW, DW10TD, >1104 , DW12T, KPV, RHZ, RHX, DW10BTEDDW10B, DW10BTED, DW12TED4 # Mtr, DW10ATED -AC, DW10ATED AC, >0504 , DW10T, >0504 , DW12U, RHV -AC, 4HW # 4HW, RHM, 0803> , RHM ,, >0105 , DW10A, DW10TD -AC, DW10ATED # Mtr, DW12TED4 # >08, 0504> , DW12T; Nombre de dents: 6; Largeur [mm]: 21; Longueur [mm]: 1740; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 2; pour numéro OE: 1613845180; Année jusqu'à: 11/2004, 05/2004, 01/2005; Code moteur: DW12TED4, 4HW, DW10ATED; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 08/2003, 05/2004

Le kit de courroies d'accessoires DAYCO KPV328 est une solution complète conçue pour assurer une transmission de puissance optimale vers les périphériques de votre moteur. Ce kit permet de remplacer simultanément la courroie et ses composants de tension, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe à eau et du système de climatisation tout en prévenant les ruptures prématurées liées à l'usure. Grâce à sa conception robuste, il assure une stabilité de tension constante et une réduction notable des vibrations mécaniques, prolongeant ainsi la durée de vie des organes entraînés. Ce produit est compatible avec de nombreux véhicules, dont la PEUGEOT 406 (8B), la CITROËN C5 I Break (DE_) ou encore la FIAT ULYSSE (179_), voir liste complète. Référencé sous le code KPV328, ce kit affiche un poids total de 1,3 kg et respecte les tolérances dimensionnelles strictes exigées par les constructeurs automobiles pour un montage précis. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline), C8 & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 807 (Ref : KPV328) équivalente à CITROËN: 1613845180 & PEUGEOT: 1613845180 synonymes : Courroie d’alternateur, courroie d'accessoires : true, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable., pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.