DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures 6DPK1840

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLVO: V70 (II,I 875, 876), S80, S70 (874), S40, V40, C70 (I Cabriolet,I Coupé), S60 (I 384), XC 70, XC 90 (I) (Ref : 6DPK1840) équivalente à VOLVO: 30731808, 30731861, 9458376, 9471799, 9471981 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement...

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1840,0; Longueur [mm]: 1840; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: B4184S3, DPK, PKK, 01/00>, >1299 , 0100> , A, AC, B5244S , 0100, 12/99>, 0100> , >1299 , A, B5244TB5254T, 0699> , >0599 , M, B6304S3 Ch.4, B6284T Ch.44, B5244S2 Ch.4, B5204T3 Ch.4, B5204T4 Ch.4, GB5252S , >12, GB5252S , 010, B5244S Ch.44, B5244SG -AC, B6294S Ch.44, B5244S2 , 010, B5244T2 , 010, B5244T3 Ch., B5234T3 Ch., B5244S -AC, B5244S2 Ch., B5244S Ch. >, Ch. >545224, B5204T5 Ch.4, B5244T3 Ch.4, B5244SG Ch.4, D5244T Ch. >, D5244TD5244T5, B5244SG Ch., B6294S2 Ch.4, B6294T Ch.44, B5204T5 Ch., B5254T2 Ch., >Ch 288075, D5244T2 Ch., B5254T4 Ch., B5234T9 -AC, B5244T5 Ch., D5244T4 Ch., D5244T7 Ch., B5234T7 Ch.4, 0199> , AC, B5254SDENS A, B5234T7 Ch., B5204T3 , 019, B5244SG2 Ch., D5244T6 Ch.; pour numéro OE: 9458376, 30731808; Code moteur: B4204S, B4164S, ...