Metzger Courroie trapézoïdale à nervures 7PK1370

BMW;LEXUS;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 7 7. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Nombre de stries: 7; Longueur [mm]: 1370,0; Longueur [mm]: 1370; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EPDM, N63B44A, 1ADFTV -AC, 0109> , >1208 , -, >1208 , -AC # 010, AC, >1208 , 1ADFT, N52B30A, 1ADFTV VP Gr, -AC, 1ADFTV AC; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau; pour numéro OE: 11287631827, 90916W2034, 99367L1370, 11287557257; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones; Année à partir de: 01/2009; Code moteur: 1ADFTV

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,III Phase 2), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Auris (150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Corolla (150 Sedan fab. Japon) & BMW: Série 7 (F04 ActiveHybrid), X5 (E70) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref : 7PK1370) équivalente à BMW: 11287557257, 11287572069, 11287572069E10, 11287631827 & TOYOTA: 90916W2013, 90916W2034, 99367L1370 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 7, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Sur la PEUGEOT 308, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles adaptées, et éventuellement d'un outil de tension de courroie. Un manuel de réparation spécifique à l'Avantime peut fournir des instructions précises sur les outils requis.