DAYCO KTB344 Kit Distribution
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DAYCO KTB344 Kit Distribution
DAYCO KTB344 Kit Distribution
Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 14:11
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DAYCO KTB344 Kit de distribution
DAYCO KTB344 Kit de distribution
Poids [kg]: 0,9; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: EW7J4, KTB, EW10J4, 0701> , >0601 , M, RFN, EW12J4, EW10J4S; pour numéro OE: 0831T4, 083165, 9467628080, 083193, 0831K2; Nombre de dents: 153; Largeur [mm]: 25; Longueur [mm]: 1457; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 2; Année à partir de: 07/2001
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:22
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DAYCO - Kit de distribution KTB344 - Réf. KTB344
DAYCO - Kit de distribution KTB344 - Réf. KTB344
Le kit de distribution DAYCO KTB344 est une solution complète pour la synchronisation du moteur de votre véhicule. Il assure le bon fonctionnement des soupapes et des pistons, garantissant ainsi des performances optimales et une longévité accrue du moteur. Ce kit est conçu pour remplacer les composants usagés et maintenir la fiabilité de votre système de distribution. Il est compatible avec les modèles CITROËN C8, PEUGEOT 807, FIAT ULYSSE, LANCIA ZETA, etc. voir liste complète. Ce kit de distribution DAYCO KTB344 est livré avec les composants nécessaires et affiche un poids de 0,9 kg, il respecte les normes de fabrication. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Prix inchangé depuis le 05/05/2026 à 10:39
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DAYCO Kit de distribution pour FIAT: Ulysse, Scudo & LANCIA: Phedra, Zeta & PEUGEOT: 307, 206, 806, 406, 407, 607, 807, Expert (Ref: KTB344)
DAYCO Kit de distribution pour FIAT: Ulysse, Scudo & LANCIA: Phedra, Zeta & PEUGEOT: 307, 206, 806, 406, 407, 607, 807, Expert (Ref: KTB344)
DAYCO Kit de distribution pour FIAT: Ulysse (II), Scudo (I Phase 2,I) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Break,SW,Restylée), 206 (CC,SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 607 (Phase 2), 807, Expert (I,I Phase 2) & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), C4 (I,I Coupé), Jumpy (I Phase 2,I), C8, Synergie (FL), Xsara Picasso, Evasion (Phase 2), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1) (Ref : KTB344) équivalente à CITROËN: 0831-66, 0831-89, 0831-T4, 083155, 083165, 083166, 083188, 083189, 0831K2, 0831T4, 83154, 831T4 & CITROËN/PEUGEOT: 083155, 083188, 083189, 083193, 0831K2, 0831T4 & FIAT: 9400831559, 9400831889, 9467628080 & LANCIA: 9400831559, 9400831889 & PEUGEOT: 0831-55, 0831-65, 0831-88, 0831-T4, 083155, 083165, 083166, 083188, 083189, 083193, 0831K2, 0831T4, 831T4 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe ...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8021787000283 |
| Marque | Dayco |
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