Metzger Kit de distribution + pompe à eau DAYCO KTBWP4550 - Réf. KTBWP4550

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: DAYCO. Index: DAYKTBWP4550. Numéro du fabricant: KTBWP4550. Poids [kg]: 1,7.

Poids [kg]: 1,7; Périphériques entraînés: Arbre à came; Ligne/variante d'équipement du véhicule: DW10BTED4 # Mt, AZBC, AZWC # >0509, AZWC, G6DEG6DF, 0703> , G6DE, G6DEG6DF # Mt, G6DCG6DEG6DF, >0606 , G6DC, KTBWP, G6DAG6DBG6DD, D4204T, 0602> , DW10B, >07/05, >05/09, QXWAQXWBQXWC, RHK, DW10UTED4 # Mt, DW10UTED4 AB, RHK # RHK, RHR # RHR, AZBA, AZBA # AZ, QXBAQXBB, RHR, KLBALPBA, KLWA, G6DG, D4204T2, IXDA, IXDA # IX, LHD+RHD DW10, QXBB, KLBA, KLBA # KL, G6DB, G6DB # G6; pour numéro OE: 1609525480, 3M5Q8B596BAK, 71771583; Nombre de dents: 116; Largeur [mm]: 25; Longueur [mm]: 1105; Nombre des courroïes: 1; Rouleaux inclus: 2; Code moteur: DW10BTED4, AZWC, G6DE/G6DF, G6DC/G6DE/G6DF, G6DA/G6DB/G6DD, D4204T, G6DG, QXWA/QXWB/QXWC, DW10UTED4, RHK, RHR, AZBA, KLWA, D4204T2, IXDA, KLBA, G6DB; Année jusqu'à: 05/2009, 06/2006, 07/2005; Année à partir de: 07/2006

Le kit de distribution avec pompe à eau DAYCO KTBWP4550 est une solution complète pour l'entretien de votre moteur. Il assure la synchronisation parfaite des mouvements des soupapes et des pistons, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la longévité de votre véhicule. Ce kit intègre une pompe à eau de qualité, essentielle pour le refroidissement optimal du moteur, prévenant la surchauffe et les dommages potentiels. Compatible avec CITROËN C5 II Break, PEUGEOT 307 Break et FIAT ULYSSE, voir liste complète. Ce kit respecte les normes de fabrication, référence KTBWP4550, et pèse 1,7 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), C4 (I,I Coupé), Jumpy (II VP,II VUL), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga, C-Max (CB3) & FIAT: Ulysse (II), Scudo (II VUL,II VP) & LANCIA: Phedra & VOLVO: V50, C70 (II CC), V70 (III), S40 (II), S80 (II), C30 & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 607 (Phase 2), 807 (Ref : KTBWP4550) équivalente à CITROËN: 1609525480 & FIAT: 71771583 & FORD: 1761941, 1855732, 3M5Q8B596BA, 3M5Q8B596BAK & PEUGEOT: 1609525480 Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distributio...