Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK873EE

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK873EE. Longueur [mm]: 873,0. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK873EE.

CITROEN;FIAT;FORD;PEUGEOT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Catégorie: Pièces et accessoires moteur Pièces et accessoires moteur Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Remplacez votre courroie d'accessoires défectueuse par la courroie DAYCO 6PK873EE, une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Cette courroie assure la transmission de la puissance aux différents accessoires du moteur, tels que l'alternateur, la pompe à eau et la direction assistée. Elle garantit ainsi le fonctionnement optimal de votre véhicule et prolonge la durée de vie de ses composants. Compatible avec plusieurs modèles, dont FORD TRANSIT et CITROËN JUMPER II, voir liste complète. La courroie DAYCO 6PK873EE est dotée de 6 stries et est conçue pour répondre aux exigences de performance et de durabilité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Tourneo Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom I,Transit 2006 Traction Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 6PK873EE) équivalente à CITROËN: 5750XP, 9664069380 & FIAT: 9658144580, 9664069380 & FORD: 1434349, 1465191, 6C1Q6C301BC, 6C1Q6D314BA, 6C1Q6D314BC & PEUGEOT: 5750XP type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps...

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 873,0; Longueur [mm]: 873; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée; Ligne/variante d'équipement du véhicule: P22DTE -AC, EE, -AC, DRFADRFBDRFC, CYFACYFBCYFC, DRFADRFDDRFE, QVFA -AC, QWFA -AC, P8FAP8FB , -A, P8FA -AC, P8FA PS -A, 10/11>, 4HV -AC, PGFAUHFBUHFC, PGFAPGFBUHFA, SRFASRFBSRFC, SRFASRFDSRFE, DRF4DRFFDRFG, CYF4CYFF, CVFF -AC, DRFFDRFG , -A, CVF5 -AC, CYF5CYFG, Mtr. CYF5, DRF5DRFFDRFG, CY14CYF5CYFG, UHR5 -AC, Mtr. CYFB/CYFC, Mtr. DRFB/DRFC; pour numéro OE: 5750XP, 6C1Q6D314BC, 9664069380, 1465191; Taraudage 1 [mm]: 11109, 19869, 19872, 19874, 19875, 19974, 19977, 19980, 101108; Code moteur: DRFD/DRFE, CYFA/CYFB/CYFC, PUMA 120, PGFB/UHFA, SRFA/SRFB/SRFC, SRFA/SRFD/SRFE