Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK684EE

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK684EE. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK684EE.

CITROEN;MINI;PEUGEOT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 684,0; Longueur [mm]: 684; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans fonction Stop/Start; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: N18B16A -AC, N12B16AN16B16, N14B16ABN18B1, EP6CB -AC, EP6CDT -AC, EP6C -AC, N16B16A -AC, N14B16C -AC, EP6DT -AC, N12B16A -AC, N14B16AB -AC, EP6EP6C , -AC, N12B14A -AC, EP6DTS -AC, EP3 -AC, EP6CM -AC, EP3EP3C , -AC, -AC, >0410 , -AC, EP6 -AC, EE, EP3C -AC -, EP6C -AC -, EP3C -AC, N16B16AN18B16, EP6FDTX -AC; pour numéro OE: 11287568073, 5750YN; Année jusqu'à: 04/2010

Optimisez la performance de votre moteur avec la courroie d'accessoires DAYCO 6PK684EE, une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie assure la transmission de la puissance aux différents accessoires du moteur, tels que l'alternateur, la pompe à eau et la direction assistée, garantissant ainsi leur fonctionnement optimal. Elle contribue à une gestion efficace de l'énergie et à la longévité des composants, pour une conduite sereine. Compatible avec MINI Countryman, MINI Décapotable et Citroën DS3, voir liste complète. La référence 6PK684EE, avec ses 6 stries, assure une adaptation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,T7 Break,T7 CC,T7 5 Portes,II T9), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I,I Coupé), C3 (II A51), C4 Picasso, C3 Picasso & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 6PK684EE) équivalente à CITROËN: 5750YN & MINI: 11287566991, 11287568073, V75680738002 & PEUGEOT: 5750YN type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marq...