Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK684EE

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: DAYCO. Index: DAY6PK684EE. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 6PK684EE.

CITROEN;MINI;PEUGEOT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La courroie d'accessoires DAYCO 6PK684EE est une pièce maîtresse pour le bon fonctionnement du système d'entraînement auxiliaire de votre véhicule. Cette courroie trapézoïdale striée assure la transmission du mouvement du moteur vers les organes essentiels tels que l'alternateur, la pompe à eau ou le compresseur de climatisation, garantissant ainsi la fiabilité de vos équipements électriques et de refroidissement. Conçue pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques élevées, elle assure une souplesse de fonctionnement optimale tout en limitant les vibrations et l'usure prématurée des galets tendeurs. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment la MINI Countryman (R60), la Peugeot Partner Tepee et la Citroën DS3, et bien d'autres modèles… voir liste complète. Cette référence 6PK684EE est dotée de 6 stries, respectant les standards de performance des constructeurs pour une fiabilité accrue sous EAN 8021787088830. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 684,0; Longueur [mm]: 684; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans fonction Stop/Start; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Pompe à eau; Ligne/variante d'équipement du véhicule: N18B16A -AC, N12B16AN16B16, N14B16ABN18B1, EP6CB -AC, EP6CDT -AC, EP6C -AC, N16B16A -AC, N14B16C -AC, EP6DT -AC, N12B16A -AC, N14B16AB -AC, EP6EP6C , -AC, N12B14A -AC, EP6DTS -AC, EP3 -AC, EP6CM -AC, EP3EP3C , -AC, -AC, >0410 , -AC, EP6 -AC, EE, EP3C -AC -, EP6C -AC -, EP3C -AC, N16B16AN18B16, EP6FDTX -AC; pour numéro OE: 11287568073, 5750YN; Année jusqu'à: 04/2010

DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,T7 Break,T7 CC,T7 5 Portes,II T9), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,BERLINGO Fourgon/monospace B9,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I,I Coupé), C4 Picasso, C3 (II A51), C3 Picasso & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R57 Cabriolet,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 6PK684EE) équivalente à CITROËN: 5750YN & MINI: 11287566991, 11287568073, V75680738002 & PEUGEOT: 5750YN type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les c...