SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution KDP457.680

Kits courroie de distribution-1070119 Fabricant: SNR. Index: KDP457.680. Largeur 1 [mm]: 25,00, 25. Nombre de dents 1: 141. Nombre de galets: 3. Nombre des courroïes: 1. Numéro du fabricant: KDP457.680. Poids [g]: 2698.

Nombre des courroïes: 1; Nombre de dents: 141; Nombre de galets: 3; Largeur 1 [mm]: 25; numéro TECDOC du moteur: 11595, 15354, 5527, 5528, 16090, 17905, 9455, 4990, 9364, 9512, 16198, 5535, 13272, 16089, 11351, 9452, 5531, 16091, 13773, 9788, 4987, 13271, 14808, 16863

SNR Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Golf (IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2), Caddy (II) & SEAT: Cordoba (III,II Vario,III Vario,II), Inca, Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : KDP457.680) équivalente à AUDI: 038109119D, 038109119M, 038109243, 038109243F, 038109243G, 038109243H, 038109243N, 038109244M, 038109244R, 038121011, 038121011A, 038121011AX, 038198119F, 03L109244D & SEAT: 038109119D, 038109119M, 038109243, 038109243D, 038109243F, 038109243G, 038109243H, 038109243N, 038109244M, 038109244R, 038121011, 038121011A, 038121011AV, 038121011AX, 038198119F, 03L109244D & SKODA: 038109119D, 038109119M, 038109243, 038109243D, 038109243F, 038109243G, 038109243H, 038109243N, 038109244M, 038109244R, 038121011, 038121011A, 038121011AX, 038198119F, 03L109244D & VW: 038109119D, 038109119M, 038109119R, 038109243, 038109243D, 038109243F, 038109243G, 038109243H, 038109243N, 038109244M, 038109244R, 038121011, 038121011A, 038121011AV, 038121011AX, 038198119F, 03L109244D Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de galets : 3, marque : SNR, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de...

Ce kit de distribution intègre la courroie CD41052, le galet tendeur GE357.15, les galets enrouleurs GT357.13 et NEP28.5-010B-1P, ainsi que le petit composant KVIS002 et la pompe à eau WP017, formant un ensemble complet conçu pour répondre aux exigences précises du système de distribution. Cette composition assure un remplacement maîtrisé des pièces essentielles, garantes du bon fonctionnement et de la pérennité moteur, avec un niveau de qualité parfaitement adapté aux spécificités techniques des véhicules ciblés. D'un point de vue technique, la courroie unique affiche une largeur de 25 mm et un total de 141 dents. Ce montage en une seule courroie, sans vis incluses, est fabriqué dans le respect des normes constructeurs afin d'assurer une résistance optimale face aux contraintes mécaniques et thermiques du moteur. La pompe à eau intégrée complète l'ensemble en régulant le circuit de refroidissement, prévenant ainsi les risques de surchauffe et les défaillances liées à une mauvaise gestion thermique. Kit de distribution compatible avec les marques de véhicules suivantes : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Ce kit correspond précisément aux motorisations 1.9 SDI et TDI équipant plusieurs modèles tels que le Volkswagen Caddy, Polo, Golf, Bora et Jetta, mais aussi les Audi A3, Seat Ibiza, Córdoba, Leon et Skoda Octavia, assurant une solution parfaitement harmonisée aux besoins du parc automobile européen. Sur le plan mécanique, ce kit garantit la synchronisation rigoureuse du vilebrequin avec les arbres à cames, condition indispensable à un calage précis des soupapes, favorisant une combustion optimale et un rendement moteur élevé. Les galets tendeurs et enrouleurs maintiennent la courroie sous tension constante, éliminant tout risque de décalage ou de rupture prématurée pouvant causer des dégâts sérieux. La pompe à eau, quant à elle, assure la circulation régulière du liquide de refroidissement, optimisant la gestion thermique du moteur pour une fiabilité maximale et une