Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SNR KA852.02

Kits de courroie d'accessoire-10318 Fabricant: SNR. Index: KA852.02. Longueur [mm]: 1640. Nombre de galets: 3. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Nombre des courroïes: 1. Numéro du fabricant: KA852.02. Poids [g]: 1511, 1473.

Nombre des courroïes: 1; Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 1640

Kits d'accessoires - KA852.02 - SNR - Compatible avec véhicule Ford | Kits d accessoires KA852.02 SNR pour Ford, solution pensée pour soutenir la régularité de fonctionnement du système accessoires et la disponibilité véhicule. Le Kits d accessoires KA852.02 SNR est conçu pour une utilisation sur Ford, avec pour objectif de garantir la qualité de transmission sur le système accessoires. En renforçant la qualité de fonctionnement du sous-ensemble, il contribue directement à la disponibilité des équipements auxiliaires et la cohérence du fonctionnement moteur, tout en soutenant une maintenance plus prévisible. Rôle dans le système : continuité du transfert d'effort vers les organes accessoires Organes entraînés : équipements auxiliaires nécessitant une transmission régulière Bénéfices en fiabilité : meilleure disponibilité des équipements entraînés Conditions d'utilisation : entretien structuré du circuit accessoires dans une logique de disponibilité véhicule Impact maintenance : qualité de réparation renforcée sur le circuit accessoires et meilleure disponibilité véhicule Solution aftermarket conçue pour soutenir la disponibilité véhicule et la cohérence des opérations de maintenance sur Ford. Compatible : Ford FORDKAC022, FORDKAC054, SNRFORDKAC03 | Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d'un siècle d'excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d'origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c'est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d'exigence.

SNR Kit de courroie d'accessoire pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) & JAGUAR: X-Type (Break Phase 2,Berline Phase 2,Berline,Break) (Ref : KA852.02) équivalente à BMW: 11 28 7 552 236, 11 28 7 631 811 & CITROËN: 1611423780, 5751-F1, 9676553180, 9678770180 & FIAT: 1611423780, 9658142680, 9678770180 & FORD: 1102827, 1117008, 1117009, 1125415, 1128896, 1201178, 1201181, 1206466, 1731709, 1731727, 1773011, 1C1Q 6C301 DA, 1S7Q 6C301 CA, 2087581, 2C1Q 6C301 AA, XS7E 19A216 AC, XS7E 19A216 AD, XS7E 19A216 BC, XS7E 6A228 CB, XS7E 6A228 CC, XS7E19A216BB & JAGUAR: C2S27001, C2S27002, C2S27004, C2S27005, C2S48896, JD61137 & MERCEDES-BENZ: 0039932196, A0039932196 & MITSUBISHI: M819189, M819189, MW31216255, MW31216255, MW8642562, MW8642562 & PEUGEOT: 1611423780, 5751-F1, 9676553180, 9678770180 & RENAULT: 7700860463, 7700869538, 7701064344, 7701065995, 8200058139 & SUBARU: 80922-1050, 809221100 & VOLVO: 30819189, 31216255, 31216255-5, 8642562, 9146160 & VW: 062145933 nombre de galets : 3, synonymes : Courroie d’alternateur, Nombre de galets : 3, Nombre de stries : 6, courroie d'accessoires : true, galet enrouleur de courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents access...