Courroie d'accessoires SNR CA6PK2380 - Réf. 1349754

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 2380; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec climatisateur automatique; Périphériques entraînés: Alternateur, 2ème compresseur de climatisation, Pompe à eau, Pompe de direction assistée; Numéro de châssis (VIN): [A135822;], [A 507496;], [A507496;], [F025509;], [F410069;], [R108313;], [X095169;]

SNR Courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Break,124 Cabriolet,211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,CLASSE E Break S124,CLASSE E T-Model S124,124 Berline), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe ML (164 Phase 2,163,164), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe G (G-463), Classe CL (Coupé CL215), Classe R (Long W251,W251), Classe CLS (219 Coupé), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe S (220), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320), Classe SL (230) & CHRYSLER: Crossfire (Ref : CA6PK2380) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0119973492, 0149977192, A0119973492, A0149977192 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2380.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus ...

Courroies d'accessoires - CA6PK2380 - SNR - Compatible avec véhicule Mercedes | Courroies d accessoires CA6PK2380 SNR pour Mercedes, conçu pour renforcer la continuité de service des composants entraînés par courroie. La courroie d accessoire CA6PK2380 SNR est développé pour une intégration sur Mercedes, afin de garantir la qualité de transmission sur le système accessoires. En améliorant la stabilité des organes associés, il contribue directement à la qualité de transmission sur le circuit accessoires et la stabilité de fonctionnement, même dans des cycles d'utilisation soutenus. Rôle dans le système : régularité de transmission entre moteur et auxiliaires Organes entraînés : sous-ensembles dépendants de la qualité d'entraînement accessoires Bénéfices en fiabilité : meilleure continuité de service des composants entraînés par courroie Conditions d'utilisation : maintenance régulière du système accessoires selon les préconisations d'atelier Impact maintenance : meilleure lisibilité des opérations de maintenance sur les organes entraînés Composant destiné aux usages de maintenance, de réparation et de distribution professionnelle sur Mercedes. Compatible : Mercedes 0119973492, 0149977192, A0119973492, A0149977192 | Fondé en 1916, le groupe NTN incarne plus d'un siècle d'excellence industrielle au service des plus grands constructeurs automobiles. À travers la marque SNR, cette exigence se prolonge sur le marché de la rechange avec des pièces strictement d'origine, conçues selon les standards de la première monte. Choisir SNR, c'est garantir précision, fiabilité et durabilité, avec une performance constante et une sécurité maîtrisée. Une référence technique qui ne suit pas le marché : elle en fixe le niveau d'exigence.