Galet enrouleur de courroie d'accessoires SASIC 1620012 - Réf. 1620012

Courroies - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 340g - Garantie 2 ans

Galet enrouleur de courroie d'accessoires SASIC 1620012, une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système d'accessoires de votre moteur. Ce galet assure la tension et le guidage précis de la courroie, optimisant ainsi la transmission de la puissance aux différents périphériques (alternateur, pompe à eau, etc.). Il contribue à prévenir le patinage, les bruits anormaux et l'usure prématurée de la courroie. Compatible avec plusieurs modèles FIAT, CITROËN, PEUGEOT et LANCIA, dont les FIAT Scudo, PEUGEOT 306 et CITROËN Xsara Break…voir liste complète. Ce galet respecte les normes de fabrication et est référencé sous le numéro OE 1620012 et le GTIN 3660872403995. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SASIC Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), C5 (Break,Berline), Xantia (II Break X1,II X1), Jumpy (I Phase 2,I), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Coup� N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0), Synergie (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (Phase 2), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (SW), 806 (phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline), Expert (I Phase 2,I) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 1620012) équivalente à CITROËN: 1613838480, 575157, 575196 & FIAT: 1613838480, 9633315280, 9642965780 & LANCIA: 1613838480, 9633315280, 9642965780 & PEUGEOT: 1613838480, 575157, 575196 référence constructeur : 1613838480, diamètre : 50.0 mm, diamètre intérieur : 8.2 mm, largeur : 26.0 mm, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tensi...