Galet-tendeur de courroie d'accessoires SASIC 1624059 - Réf. 1624059

Courroies - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 850g - Garantie 2 ans

Le galet-tendeur de courroie d'accessoires SASIC 1624059 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il assure la tension optimale de la courroie d'accessoires, garantissant ainsi le fonctionnement efficace de l'alternateur, de la pompe à eau et de la direction assistée. Ce galet-tendeur contribue à prévenir le patinage de la courroie, réduisant l'usure prématurée et les risques de panne. Ce galet-tendeur est compatible avec les véhicules NISSAN Interstar, Renault Master II et Opel Vivaro A, voir liste complète. Il est doté d'un diamètre extérieur de 60 mm, d'une largeur de 31 mm et est conçu pour le numéro OE 8200761531, référence SA 1624059. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SASIC Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour NISSAN: Interstar (I X70,II Phase 2 X70,II X70), Primastar (X83) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A), Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) (Ref : 1624059) équivalente à NISSAN: 1165500Q0B, 1165500Q0D, 1165500Q0F, 1165500Q0M, 1165500QAB, 1165500QAC, 1165500QAF & OPEL: 4415859, 4433884, 4449515, 93183558, 93198198, 93198650 & RENAULT: 8200200587, 8200354507, 8200645498, 8200714514, 8200761531 référence constructeur : 8200761531, diamètre extérieur : 60.0 mm, Largeur : 31.0 mm, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tend...