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Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 044

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Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 044

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 946 044. Longueur [mm]: 2315. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 1 987 946 044.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

Multi-Couronnes Bosch 6pk2315 Jaguar;Jeep;Mazda;Mercedes-Benz

JAGUAR;JEEP;MAZDA;MERCEDES-BENZ Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2315 2315. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Prix actualisé le 09/11/2026

BOSCH 1 987 946 044 Courroie Poly-V

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 2315; numéro TECDOC du moteur: 22461, 22954, 23702, 23724, 23776, 24716, 25100, 39468, 39557, 49666; Année à partir de: 01/1997, 02/2009, 03/1997, 04/1998, 04/2007, 04/2009, 07/2006, 09/1990, 09/1997, 10/2003, 10/2008, 12/1997; Année jusqu'à: 01/2003, 02/2009, 03/2008, 04/2002, 04/2012, 04/2013, 04/2015, 05/2005, 08/2015, 09/2005, 09/2015, 10/2010, 12/1998, 12/2000, 12/2007, 12/2008, 12/2010, 12/2013, 12/2014; Numéro de châssis (VIN) à partir de: M45255; Code moteur: 3B PC, 5G, A34, AJ-V8, AJ8FT, GC GB, SV8TS (A34); Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; pour numéro OE: 252122C011, C2C11654, C2C37063; Périphériques entraînés: Alternateur; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation

Prix actualisé le 09/11/2026

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour JAGUAR: XK, XJ, S-Type, XF, XJR & MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe C, Classe G, Vito (Ref: 1 987 946 044)

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour JAGUAR: XK (8,II Phase 1,R I,R II Phase 1), XJ (Sovereign,350 8), S-Type (II,II Phase 2), XF (X250 Berline), XJR & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,207 Coupé,210 Break,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline,202 Break,202 Berline), Classe G (G-463), Vito (639), Viano (639), Classe SLK (172) & MAZDA: CX-7 (Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 MPS GG1), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2) & JEEP: Wrangler (TJ), Cherokee (I ZJ-XJ) (Ref : 1 987 946 044) équivalente à CHRYSLER: 53011 035 & HYUNDAI: 25212 2C011, 25212 2C011 & JAGUAR: C2C11654, C2C37063 & JEEP: 53011 035 & MERCEDES-BENZ: 001 993 78 96, 011 997 86 92, 011 997 96 92, 012 997 35 92, A 001 993 78 96, A 011 997 86 92, A 011 997 96 92, A 012 997 35 92 & STEYR: 0129973592 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2315.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, et d'un tendeur de courroie. Un levie...

Prix actualisé le 09/11/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 3165143170793
Marque Bosch

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