Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 812

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 947 812. Longueur [mm]: 970. Nombre de gorges: 5. Nombre de stries: 5. Numéro du fabricant: 1 987 947 812.

AUDI;DAEWOO;FIAT;TOYOTA Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 5 5 Longueur [mm]: 970 970. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 5; Longueur [mm]: 970; numéro TECDOC du moteur: 13368, 16324, 16789, 20377, 23311, 27763, 32514, 36789, 36791, 3818, 3820, 3824, 3832, 51513, 5490, 9507; Année à partir de: 04/2000, 05/1992, 05/1995, 05/1996, 05/2004, 06/1988, 06/1995, 07/1994, 07/1995, 07/2019, 08/1985, 08/1987, 08/1992, 09/1990, 09/1993, 09/1998, 09/2000, 09/2012, 10/1987, 10/1989, 10/1997, 10/1998, 10/1999, 11/1992, 11/1994, 11/2018, 12/1987, 12/1994; Année jusqu'à: 01/1992, 01/1996, 04/1987, 04/1992, 04/1995, 04/1997, 04/2000, 04/2024, 05/1991, 05/1995, 05/2003, 05/2004, 06/1994, 06/1996, 07/2002, 07/2012, 08/1986, 08/1987, 08/1993, 08/1996, 08/1997, 09/1998, 09/1999, 09/2001, 09/2003, 10/1993, 10/1999, 10/2001, 10/2012, 11/1987, 11/1999, 11/2017, 11/2018; Code moteur: 4AFE, 5AF, A14SMS, A15 SMS, A15SMS, DKAB, G15MF; Type d'entraînement: Boîte automatique; Numéro RICAMBI jusqu’à: 8982; Type de véhicule: , , ; Périphé...

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p), Nexia & TOYOTA: Corolla (90 Berline,90 Hatchback,COROLLA Liftback _E8_,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,COROLLA Compact _E10_,90 Wagon,110 fab.GB,90 Liftback,100,100 Wagon,80), Avensis (AT22* Break,AVENSIS Break _T22_,AVENSIS Liftback _T22_,AT22*,AT22* Berline), Carina (CARINA E VI _T19_,E AT/ST19* Wagon UKP,CARINA V Berline tricorps _T17_,CARINA IV _T15_,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,CARINA IV Berline tricorps _T15_,E AT/ST19* JPP,II ST15*,II ST17*,CARINA E VI Berline tricorps _T19_), Celica (ST18,ST200,ST16) & AUDI: R8 (II Coupé,Spyder,II Phase 2 Spyder,Coupé,II Spyder,II Phase 2 Coupé) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & BMW: Série 1 (F20 5 portes) (Ref : 1 987 947 812) équivalente à CHEVROLET: 96 144 933 & DAEWOO: 96144933 & FIAT: 9153623080, K9153623080 & RENAULT: 50 10 175 315 & TOYOTA: 90080 91050, 90916 02163, 90916 02303, 99365 00970, 99365 10970, 99365 20970, 99365 20970 83, 99365 20980, 99365 50970, 99365 70980, 99365 80970, 99365209708P & VAUXHALL: 13 40 724 type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : Delphi, longueur : 970.0, Nombre de stries : 5, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à ne...