Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 808

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 947 808. Longueur [mm]: 954. Nombre de gorges: 4. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 1 987 947 808.

CHEVROLET;CITROEN;DAEWOO;HYUNDAI;MAZDA;MITSUBISHI;PEUGEOT;SKODA;SUBARU;SUZUKI Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 954 954. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 954; numéro TECDOC du moteur: 36669, 593, 2857, 2839, 2864, 2871, 2859, 4846, 13390, 39474, 3666, 4569, 13391, 2879, 39478, 591, 592, 18522, 18523, 39483, 12430; Année jusqu'à: 12/2010, 07/1986, 10/1987, 10/1994, 09/1990, 08/1997, 05/1996, 01/1999, 09/1995, 03/2001, 04/1995, 07/1996, 08/2003, 10/1990, 12/1992, 06/1988, 01/2000, 12/2005, 12/1991, 04/1997; Périphériques entraînés: Compresseur de climatisation, Pompe de direction assistée, Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; Année à partir de: 07/1984, 11/1990, 10/1985, 07/1988, 07/1989, 08/1992, 05/1991, 10/1989, 06/1996, 09/1991, 07/1992, 07/1987, 07/1993, 10/1986, 10/1987, 11/1987, 06/1994, 10/2000; Code moteur: 171A, 171B, D6A, DFZ, B3A, D5A, B5A, B1D, B1E, 6G72, 6G72 (SOHC), 4G63 Kat., 6G728 Kat., G13B, D2A, B1A, B1A/A, B1B...

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour CHEVROLET: Spark (M200), Matiz (M200) & MITSUBISHI: Montero (Sport K9), Pajero (2 V2/4), Galant (E5* Berline,E5*) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie), Jimny (SN4) & PEUGEOT: 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 309 (II), 405 (Break,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1) & CITROËN: BX (Break XB,XB) & HYUNDAI: Scoupe & SKODA: Felicia (Berline,Van Plus,Van Plus Phase 2,Break), Favorit, Forman & SUBARU: Justy, XT (Coupé) & MAZDA: Demio & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100) (Ref : 1 987 947 808) équivalente à CITROËN: 5750 70, 91 508 755, 91 508 762, 91 536 703, 96 001 123, 96 135 989 & DAEWOO: 96603461 & FIAT: 7753474 & LANCIA: 7753474 & MAZDA: B5C7-15-909, B5C8-15-909 & MITSUBISHI: MD189473, MD308925 & NISSAN: 11950 59S02 & PEUGEOT: 5750 70, 91 508 755, 91 508 762, 91 536 703, 96 001 123, 96 135 989 & SKODA: 441 0 5435, 441 0 5435 171 6, 44105435 & SUBARU: 17521 52E00, 80921 3040 & SUZUKI: 17521 52E00 000, 17521-52E00, 4818052, 95141 60B10 000, 95141 64A10 000, 95141-60B10, 95141-64A10 & VW: 005 435 171, 005435171 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 954.0 mm, Nombre de stries : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ...