Bosch 1987948855 Jeu de courroies crantées

Courroies de distribution-1070108 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 948 855. Largeur 2 [mm]: 22. Largeur [mm]: 22. Longueur 2 [mm]: 810. Longueur [mm]: 1105. Nombre de dents: 116. Nombre de dents 2: 85. Nombre des courroïes: 2. Numéro du fabricant: 1 987 948 855. Pas primitif [mm]: 9,525. Périphériques entraînés: Pompe d'injection, Arbre à came.

FORD;MAZDA Kit de distribution CHDN8109,525M22;CHDN11059,525M22 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Nombre des courroïes: 2 2 Nombre de dents: 116 116 Nombre de dents 2: 85 85 Longueur [mm]: 1105 1105 Longueur 2 [mm]: 810 810 Largeur [mm]: 22 22 Largeur 2 [mm]: 22 22 Pas primitif [mm]: 9,525 9,525. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Nombre des courroïes: 2; Nombre de dents: 116; Nombre de dents 2: 85; Longueur [mm]: 810; Longueur 2 [mm]: 1105; Largeur [mm]: 22; Largeur 2 [mm]: 22; Pas primitif [mm]: 9,525; Périphériques entraînés: Pompe à injection, Arbre à came; Largeur 1 [mm]: 22; Denture: C; Code moteur: RTD, RTG, RTC, RFN, RFM, RTE, RTF, RTH, RVA, RFD, RFK, RTJ, RTK, RFS; Préparation de carburant: Pompe d'injection à distributeur; Organes/Rouleaux: Arbre à came; Année à partir de: 10/1995

BOSCH Kit de distribution pour FORD: Escort (IV Break,VI Clipper,VI Express/Van,V Break,VI Cabriolet,V Berline/Hatcback,V Van,VI Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV Van), Orion (II,I), Mondeo (I FD Clipper,I FD Berline,II GD Break,II GD Berline/Hatchback), Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Fiesta (IV Phase 2,III 89,IV), Courier & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 1 987 948 855) équivalente à FORD: 1005824, 1005828, 1025954, 1025956, 1102331, 1113169, 1113179, 1113182, 1657013, 6177887, 6475968, 7174104, 7174114, 89F 6268 AB, 89F6268AB, 89FF 6K288 AA, 89FF 6K288 AB, 89FF 6K288 AC, 89FF6K288AA, 89FF6K288AB, 89FF6K288AC, 90FF 6268 BA, 90FF6268BA, 96FF 6268 DA, 96FF 6268 DB, 96FF 6K288, 96FF 6K288 A, 96FF 6K288 AA, 96FF 6K288 AB, 96FF 6K288 EA, 96FF 6K288 FA, 96FF6268DA, 96FF6268DB, 96FF6K288, 96FF6K288A, 96FF6K288AA, 96FF6K288AB, 96FF6K288EA, 96FF6K288FA, XS6Q 6K288 BB, XS6Q6K288BB & MAZDA: 1E07-12-205, 96FF 6268 DA, 96FF6268DA nombre de courroies : 2, marque : BOSCH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout,...