SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution, par ex. pour VW, Seat

SEAT;VOLKSWAGEN Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 01103 SKF : Kit courroie de distribution avec pompe à eau Kit courroie de distribution avec pompe à eau Set de distribution: pompe à eau incluse pompe à eau incluse Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Matériau turbine de la pompe à eau: Fonte Fonte Largeur de sangle [mm]: 19 19 Nombre de dents: 128 128. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Courroies: avec une denture arrondie; Matériau turbine de la pompe à eau: Fonte; Largeur de sangle [mm]: 19; Nombre de dents: 128; N° de moteur de: 262 740, 200 001, 015 868, 008 527, 002 178, 786 023; Code moteur: 2G, AAV, NZ, AAU, ACM, ABD; Année jusqu'à: 07/1995

SKF Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II Camionette 86CF), Golf (III Variant,II,III), Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) (Ref : VKMC 01103) équivalente à AUDI: 030 109 119 A, 030 121 004 B, 030 121 005 L, 030 121 005 LV, 030 121 005 LX & SEAT: 030 121 004 B, 030 121 005 L, 030 121 005 LV, 030 121 005 LX & SKODA: 030 121 004 B, 030 121 005 L, 030 121 005 LV, 030 121 005 LX & VW: 030 109 119 A, 030 121 004 A, 030 121 004 B, 030 121 005 L, 030 121 005 LV, 030 121 005 LX marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des rou...

Optimisez la performance de votre moteur avec le kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 01103, une solution complète pour la maintenance de votre véhicule. Ce kit assure la synchronisation parfaite des mouvements du moteur grâce à une courroie crantée de 128 dents, garantissant une combustion optimale et une performance accrue. La pompe à eau incluse, avec sa turbine en fonte, assure un refroidissement efficace, protégeant votre moteur contre la surchauffe et prolongeant sa durée de vie. Compatible avec plusieurs modèles VW et SEAT, comme la Golf III et la Cordoba, voir liste complète. Le kit VKMC 01103 est livré avec des joints et une courroie avec une denture arrondie, répondant aux normes de qualité les plus exigeantes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.