Jeu De Courroies Poly Trapézoïdales Skf Vkma36172

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Longueur [mm]: 1832; Largeur [mm]: 24,92; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Année à partir de: 09/2010; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec prise de force, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; pour longueur de courroie [mm]: 1832; Code moteur: G9U 632, G9U 650

SKF Kit de courroie d'accessoire pour OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) & RENAULT: Master (II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70) (Ref : VKMA 36172) équivalente à DACIA: 11 92 308 02R & NISSAN: 11720-00Q9E, 11750-00Q2E, 11923-0802R, 11925-4EB0A, 11927-00Q0G, 11955-00Q0A, 11955-00Q0C, 11955-00QAA, 11955-00QAD, 11955-00QAE & OPEL: 44 33 874, 44 34 612, 44 49 516, 44 52 226, 82 00 725 951, 93198194, 93198391, 93198651, 93198828 & RENAULT: 11 72 068 87R, 11 92 308 02R, 11 92 319 68R, 82 00 004 341, 82 00 206 872, 82 00 347 161, 82 00 357 341, 82 00 548 109, 82 00 646 984, 82 00 714 513, 82 00 725 951, 82 00 761 529, 82 00 778 717, 82 01 003 525 & VAUXHALL: 44 33 874, 44 34 612, 44 49 516, 44 52 226, 93198194, 93198391, 93198651, 93198828 marque : SKF, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...)....