Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 34034 SKF VKM34034

Galets enrouleurs de courroie d'accessoire-10317 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec monture. Diamètre [mm]: 70. Fabricant: SKF. Index: VKM 34034. Largeur [mm]: 25. Numéro du fabricant: VKM 34034.

Diamètre: 70; Largeur [mm]: 25; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Année à partir de: 01/1995; Côté d'assemblage: gauche, Centre, supérieur, inférieur, Centre droite; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée; Dénomination commerciale du moteur: ZH18 Zetec, ZH16 Zetec, ZH12 Zetec, ZH14 Zetec, ZH17 Zetec, LD18 Lynx, Duratec; Code moteur: BL13 (OHV/HCS), DL20; Année jusqu'à: 01/2002; Pays constructeur du véhicule: Grande-Bretagne

FORD;MAZDA Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures VKM 34034 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture avec monture Diamètre [mm]: 70 70 Largeur [mm]: 25 25. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Caractéristiques techniques : Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture Diamètre [mm]: 70 Largeur [mm]: 25 Année à partir de: 199501 Année jusqu'à: 200201 Code moteur: BL13 (OHV/HCS); DL20 Côté d'assemblage: centre; centre droite; gauche; inférieur; supérieur Périphériques entraînés: Alternateur Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation Pays constructeur du véhicule: Grande-Bretagne Dénomination commerciale du moteur: Duratec; LD18 Lynx; ZH12 Zetec; ZH14 Zetec; ZH16 Zetec; ZH17 Zetec; ZH18 Zetec Réf : VKM34034 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1072321 1112807 1139951 1763647 1E03-15-930A 1E03-15-930B 7109163 95WF 19A216 AC 95WF 19A216 AD YS4E 19A216 AA Véhicules compatibles : FORD FIESTA III (GFJ) (1992) FIESTA Camionnette/Monospace (F3L, F5L) (1991) ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) (1995) ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) (1995) KA (RB_) (1998) ESCORT VI A trois volumes (GAL, AFL) (1995) ESCORT VI Décapotable (ALL) (1995) ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) (1998) ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) (1999) GALAXY I (WGR) (1995) GALAXY I (WGR) (1997) GALAXY I (WGR) (2001) FIESTA IV (JA_, JB_) (1995) FIESTA Camionnette/Monospace (J5_, J3_) (1996) KA (RB_) (1996) MAZDA 121 III (JASM, JBSM) (1996) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SKF Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,FIESTA III GFJ,IV,III 89), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback), Escort (VI Clipper,VI Cabriolet,ESCORT VI Décapotable ALL,VI Berline/Hatcback), Courier, Ka (I), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Puma & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : VKM 34034) équivalente à FORD: 1072321, 1112807, 1139951, 1763647, 7109163, 95WF 19A216 AC, 95WF 19A216 AD, YS4E 19A216 AA & MAZDA: 1E03-15-930A, 1E03-15-930B diamètre : 70.0, largeur : 25.0, Diamètre : 70 mm, Largeur : 25 mm, Info complémentaire : avec monture, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de cou...