SKF Jeu de courroies trapézoïdales à nervures, par ex. pour Seat, Skoda, Audi, VW

pour longueur de courroie [mm]: 1084; Largeur [mm]: 21,36; Nombre de stries: 6; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Numéro de châssis (VIN) à: 6Y-2-389 395, 6L-2-012 769; Code moteur: AUB, AUA, BBY; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Nombre de côtes: 6Pour longueur de bande [mm]: 1070 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1070 1070 Nombre de nervures: 6 6 : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Longueur [mm]: 1084 1084 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Optimisez la maintenance de votre moteur avec le kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 31215, une solution complète conçue pour assurer une transmission de puissance optimale entre les différents organes de votre véhicule. Ce kit permet de restaurer le fonctionnement fiable des périphériques essentiels comme l'alternateur ou la pompe à eau en remplaçant simultanément les composants d'usure, garantissant ainsi une parfaite stabilité de la tension et une réduction des vibrations mécaniques. La courroie incluse est fabriquée en EPDM, un matériau réputé pour sa haute résistance aux variations thermiques et à l'usure prématurée, assurant une longévité accrue à votre système auxiliaire. Cette référence est compatible avec des modèles variés tels que l'Audi A2 (8Z0), la Skoda Fabia I (6Y2) ou la VW Lupo I (6X1, 6E1) et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Le kit VKMA 31215 se caractérise par une largeur de 21,36 mm, un profil à 6 stries et une longueur de 1084 mm, répondant strictement aux exigences techniques des motorisations concernées pour une intégration sans compromis. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.