SKF Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour VW

Couleur: noir; Longueur [mm]: 2236; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Code moteur: ACV, AJT; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans prise de force; Numéro de châssis (VIN) à: 70-XX133 656, 70-XH132 969; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : VKMV 6PK2236) équivalente à AUDI: 074 260 849 AB, 5X0 260 849 A & SEAT: 5X0 260 849 A & SKODA: 5X0 260 849 A & VW: 074 260 849 AB, 5X0 260 849 A couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2236.0, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une OPEL Combo incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Un examen visuel peut révéler des fissures ou une usure excessive., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT R9 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines pièces de la direction, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux, souvent en même temps que le kit de distribution ou la pompe à eau.