SKF Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour Toyota, Fiat, Mitsubishi

FIAT;MITSUBISHI;POLESTAR;TOYOTA;VOLVO COURROIES D ACCESSOIRES MULTI-V Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Couleur: noir noir Longueur [mm]: 1230 1230 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Couleur: noir; Longueur [mm]: 1230; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Périphériques entraînés: Alternateur; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; zones climatisées: pour climat froid; Type de pays: Europe, Japon; Pays constructeur du véhicule: Europe, Japon; pour le modèle de la série de modèles: ZRE152, ZRE144, ZRE154, KSP130, ZRE153, ZRE151, ZRT270, ZRT271, ZRT272, ZSA3#, ZGR20, ZGR21, ZRE142, ZSA44, ZRE181, ZRE182, ZRE185, ZSA4#, A13A, ZRE172, A03A, ZRE143_, ZRE211; Année jusqu'à: 12/2012, 01/2013, 07/2014, 04/2002, 06/2013, 05/2015, 02/2015, 03/2015, 12/2022; Code moteur: 2ZR-FE, 2ZR-FAE, 3ZR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FBE, B 4204 T35, B 4204 T34, B 4204 T22, B 4204 T53, B 4204 T48, B 4204 T46, B 4204 T56, B 4204 T57, B 4204 T28, B 4204 T52; Année à partir de: 12/2008, 10/2009

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,III Phase 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Corolla (COROLLA Berline tricorps _E21_,150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & POLESTAR: Polestar 1 (Coupé ) & VOLVO: S60 (III 431), V90 (II Phase 2 Break,II Break 235,II Break), S90 (L II,II), XC 60 (II Phase 2,II,XC60 II 246), XC 90 (II Phase 2,II), V60 (II Phase 2,II) & FIAT: Punto (188,188 Phase 2) (Ref : VKMV 6PK1230) équivalente à ALFA ROMEO: 46747484, 71749448 & FIAT: 46747484, 71749448 & LANCIA: 46747484, 71749448 & MITSUBISHI: 1340A146, 1340A146 & TOYOTA: 90916-02664, 90916-02679, 90916-02697, 90916-A2016, 90916-W2018, 90916-W2033, 99366-K1230 & VOLVO: 9487315 couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1230.0, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequi...