Courroie D'entrainement Skf Vkmv5pk1219

Couleur: noir; Longueur [mm]: 1219; Largeur [mm]: 17,80; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 5; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation, Compresseur d'air; Code moteur: TU1JP, TU1M+, TU3JP, TU1M, 1CD-FTV, TU5JP4, 4A90; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée; pour le modèle de la série de modèles: M49, CXM10, CDT220, Z34A, Z36A, Z32A; Année jusqu'à: 03/2011, 05/2001, 07/2000, 09/2008; zones climatisées: pour climat chaud, pas pour zones climatiques tempérées; Année à partir de: 03/2011; Version: Generation 1, Generation 2; Montage d'origine: Except Diesel fuel; Type de véhicule: CZT

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49) & TOYOTA: Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline), Picnic & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49) & VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III,III Phase 2), Caddy (II) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2) & SKODA: Felicia (Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Fun Phase 2,Van Plus Phase 2,Break Phase 2,Break,Pick Up Phase 2), Fabia (I Sedan,I Praktik,I,I Combi) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZC,VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3) & FIAT: 500 (X) & JEEP: Renegade, Compass (II) & SEAT: Arosa (Ref : VKMV 5PK1219) équivalente à ALFA ROMEO: 55230394, 55240004 & AUDI: 028 903 137 AP, 047 903 137 R & CITROËN: 5750.FR, 5750.VK & CITROËN (DF-PSA): 5750.FR & FIAT: 55230394, 55240004 & JEEP: K68201163AA & LANCIA: 55230394, 55240004 & MITSUBISHI: MN176569 & PEUGEOT: 5750.VK & SEAT: 028 903 137 AP, 047 903 137 R & SKODA: 028 903 137 AP, 047 903 137 R & TOYOTA: 90916-02507, 99365-21220, 99365-81220 & VW: 028 903 137 AL, 028 903 137 AP, 047 903 137 R couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, montage d'origine : Except Diesel fuel, longueur : 1219.0 mm, Largeur : 17.8 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de...