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SKF Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour Vauxhall, Opel, Chevrolet

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SKF VKMV 6PK2220 Courroie Poly-V

Couleur: noir; Longueur [mm]: 2220; Largeur [mm]: 21,36; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 6; Code moteur: Z20D1 (LNP), A 22 DM, Z22D1 (LNQ), LNP; Périphériques entraînés: Alternateur; Année à partir de: 01/2012, 11/2005, 01/2013; Dénomination commerciale du moteur: Duratec; Année jusqu'à: 11/2005

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

SKF VKMV 6PK2220 Courroie Multi-V | Compatible avec: CHEVROLET CAPTIVA, CRUZE, CRUZE Schrägheck, CRUZE Station Wagon, ORLANDO, OPEL ANTARA A

Prix actualisé le 07/11/2026

Multi-Couronnes Skf Vkmv6pk2220 Chevrolet;Ford;Opel;Vauxhall

CHEVROLET;FORD;OPEL;VAUXHALL Multi-couronnes : Ceinture avec longueur d'origine Ceinture avec longueur d'origine Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Couleur: noir noir Longueur [mm]: 2220 2220 Largeur [mm]: 21,36 21,36 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 6 6. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Prix actualisé le 08/11/2026

Courroie Trapézoïdale À Nervures Skf Vkmv 6pk2220 Chevrolet 1308095 1387692

Caractéristiques techniques : Couleur: noir Largeur [mm]: 21,36 Longueur [mm]: 2220 Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Nombre de stries: 6 Année à partir de: 200511; 201201; 201301 Année jusqu'à: 200511 Code moteur: A 22 DM; LNP; Z20D1 (LNP); Z22D1 (LNQ) Périphériques entraînés: Alternateur Dénomination commerciale du moteur: Duratec Réf : VKMV6PK2220 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1308095 1387692 1S7Q 6C301 AB 25182242 25182242 25182242 48 02 240 48 02 240 4S4Q 6C301 CB Véhicules compatibles : CHEVROLET ORLANDO (J309) (2011) CRUZE (J300) (2010) CAPTIVA (C100, C140) (2011) CAPTIVA (C100, C140) (2014) CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305) (2011) CRUZE Station Wagon (J308) (2012) VAUXHALL ANTARA A (L07) (2010) OPEL ANTARA A (L07) (2010) ANTARA A (L07) (2014) FORD FIESTA V (JH_, JD_) (2005) MONDEO III A trois volumes (B4Y) (2000) MONDEO III (B5Y) (2000) MONDEO III Turnier (BWY) (2000) MONDEO III (B5Y) (2003) MONDEO III Turnier (BWY) (2003) MONDEO III A trois volumes (B4Y) (2003) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Prix inchangé depuis le 05/11/2026

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Fiesta, Mondeo & CHEVROLET: Captiva, Cruze, Orlando & VAUXHALL: Antara (Ref: VKMV 6PK2220)

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE break,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Berline,III GE Break Phase 3,III GE Hatchback Phase 3) & CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Orlando (J309) & VAUXHALL: Antara & OPEL: Antara (Ref : VKMV 6PK2220) équivalente à CHEVROLET: 25182242 & FORD: 1308095, 1387692, 1S7Q 6C301 AB, 4S4Q 6C301 CB & OPEL: 25182242, 48 02 240 & VAUXHALL: 25182242, 48 02 240 couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2220.0, Largeur : 21,36 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou continu en provenance du moteur, sont des indicateurs que la courroie peut nécessiter un remplacement imminent. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux...

Prix actualisé le 07/11/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 7316575888572
Marque SKF

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