Kit de distribution SKF VKMA 01010 - Réf. VKMA 01010

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec denture trapézoïdale. Fabricant: SKF. Index: VKMA 01010. Largeur de sangle [mm]: 25. Nombre de dents: 135. Numéro du fabricant: VKMA 01010.

AUDI;VOLKSWAGEN Kit de distribution VKMA 01010 SKF Kit courroie de distributionL'ensemble contient:- Courroie de distribution - TendeurGarantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Viscosité: Set de distribution Set de distribution Set de distribution: sans pompe à eau sans pompe à eau Couleur: noir noir Courroies: avec denture trapézoïdale avec denture trapézoïdale Largeur de sangle [mm]: 25 25 Nombre de dents: 135 135. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993

Couleur: noir; Courroies: avec denture trapézoïdale; Largeur de sangle [mm]: 25; Nombre de dents: 135; Code moteur: ME, JR

SKF Kit de distribution pour VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B3 Berline,B1 Variant,B2 Berline), Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24), Iltis/181 (Iltis), Caddy (I), Golf (II,I), Jetta (I,II), Santana & AUDI: 80 (B2,B3), 90 (89 & 8A) (Ref : VKMA 01010) équivalente à AUDI: 068 109 119 E, 068 109 119 F, 068 109 243 F, N 905 771 01 & FIAT: VAGKD051 & FORD: 1669886, N905771 VX01 & SEAT: 068 109 119 E, 068 109 119 F, 068 109 243 F & SKODA: 068 109 119 E, 068 109 119 F, 068 109 243 F & VW: 068 109 119 E, 068 109 119 F, 068 109 243 F, N 905 771 01, VAGKD051 Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, marque : SKF, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du mot...

Optimisez la performance de votre moteur avec le kit de distribution SKF VKMA 01010, une solution complète pour la synchronisation de votre moteur. Ce kit assure une transmission précise et fiable du mouvement entre le vilebrequin et l'arbre à cames, garantissant ainsi le bon fonctionnement des soupapes et des pistons. Il contribue à une combustion optimale, réduisant la consommation de carburant et prolongeant la durée de vie de votre moteur. Compatible avec plusieurs modèles, il s'adapte notamment aux AUDI 80 et VW Golf II, voir liste complète. Ce kit comprend une courroie crantée noire de 25 mm de largeur avec 135 dents, référence VKMA 01010, et est conçu pour une utilisation durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.