Kit de distribution + pompe à eau SKF VKMC 06220 - Réf. VKMC 06220

Kits courroie de distribution-1070119 Courroies: avec une denture arrondie. Fabricant: SKF. Index: VKMC 06220. Largeur de sangle [mm]: 28. Nombre de dents: 132. Numéro du fabricant: VKMC 06220.

VOLVO Pompe à eau + kit de courroie de distribution VKMC 06220 SKF Kit courroie de distribution incluant pompe à eauL'ensemble contient:- Courroie de distribution - Pompe à eau - Rouleau tendeur - Rouleau guidé: Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Set de distribution: pompe à eau incluse pompe à eau incluse Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Set de distribution Set de distribution Courroies: avec une denture arrondie avec une denture arrondie Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier Tôle d'acier Largeur de sangle [mm]: 28 28 Nombre de dents: 132 132. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution SKF VKMC 06222 est une solution complète pour l'entretien du système de gestion du moteur. Ce kit complet contient tous les composants nécessaires pour un remplacement intégral et garantit la synchronisation correcte entre le vilebrequin et l'arbre à cames, ce qui est essentiel pour des performances optimales du moteur. La pompe à eau est équipée de roulements et de joints de haute qualité pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement et prévenir la surchauffe. La courroie de distribution est fabriquée en caoutchouc renforcé avec des fils en fibre de verre, ce qui lui confère résistance et durabilité. Tous les composants ont été testés pour leur durabilité dans des environnements automobiles et offrent un fonctionnement fiable sous différentes conditions de température. Les galets tendeurs et les poulies de renvoi inclus assurent un bon alignement et une tension correcte de la courroie, minimisant ainsi le risque de défaillance prématurée. Ce kit répond aux normes de qualité des équipements d'origine et est conçu pour des applications spécifiques de véhicules nécessitant cette configuration particulière. - Kit complet pour le remplacement du système de gestion du moteur - Roulements et joints de haute qualité pour une circulation optimale du liquide de refroidissement - Courroie de distribution en caoutchouc renforcé avec fils en fibre de verre pour une grande résistance - Comprend des galets tendeurs et des poulies de renvoi pour un bon alignement de la courroie - Conçu pour la durabilité et des performances constantes dans diverses conditions.

Courroies: avec une denture arrondie; Matériau turbine de la pompe à eau: Tôle d'acier; Largeur de sangle [mm]: 28; Nombre de dents: 132; Code moteur: D 5204 T2, D 5204 T3, D 5244 T10, D 5244 T15, D 5244 T11, D 5244 T2, D 5244 T, D 5244 T4, D 5244 T7, D 5244 T5, D 5244 T19, D5244 T7, D 5244 T13, D 5254 T8, D 5204 T7, D 5244 T14, D 5244 T17, D 5244 T12, D 5244 T23, D 5244 T21, D 5244 T20; Année à partir de: 11/2013, 02/2017

Assurez la longévité de votre moteur avec le kit de distribution et pompe à eau SKF VKMC 06220, une solution complète conçue pour garantir une synchronisation parfaite du système de distribution de votre véhicule. Ce kit comprend une courroie de distribution robuste avec denture arrondie, une largeur de sangle de 28 mm et un nombre total de 132 dents, accompagnées d'une pompe à eau équipée d'une turbine en tôle d'acier pour une circulation optimale du liquide de refroidissement. En remplaçant simultanément ces composants essentiels, vous prévenez les risques de rupture et assurez une dissipation thermique efficace, évitant ainsi des dommages coûteux aux organes internes de votre moteur. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que la Volvo S80 I, la Volvo V50 ou encore la Volvo XC90 I, voir liste complète. La référence SKF VKMC 06220, identifiée par l'EAN 7316575230784, répond aux exigences strictes de fiabilité des motorisations compatibles. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.