SKF Jeu de courroies trapézoïdales à nervures, par ex. pour Ford, Volvo

FORD;VOLVO Jeu de courroies trapézoïdales à nervures Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Garantie: 2 ans 2 ans : Ensemble complet Ensemble complet Article complémentaire / Info complémentaire 2: Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Vérifier la roue libre du générateur et remplacer si nécessaire Nombre de nervures 2: 5 5 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 850 850 Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 890 890 Largeur [mm]: 17,80 17,80 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Côte numéro 1: 5 5. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Contrôler et changer roue libre alternateur si nécessaire; Longueur [mm]: 891; Largeur [mm]: 17,80; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries 1: 5; Block 12 [engine from_to]: Duratec; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation; N° de moteur de: 619468, 4293285; Année à partir de: 12/2008; Dénomination commerciale du moteur: Duratec

Le kit de courroies d'accessoires SKF VKMA 36148 est une solution de maintenance complète conçue pour assurer le fonctionnement optimal des organes auxiliaires de votre moteur. Ce kit permet de restaurer la transmission efficace du mouvement aux équipements tels que l'alternateur ou la pompe de direction assistée, prévenant ainsi les risques de rupture et les défaillances liées à une usure prématurée. Fabriquée en EPDM robuste, la courroie offre une excellente résistance aux variations thermiques et aux contraintes mécaniques, garantissant une longévité accrue et une réduction des nuisances sonores. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, dont la VOLVO S40 II (544) et la FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP), voir liste complète. Cette référence VKMA 36148 se distingue par des caractéristiques précises incluant une longueur de 891 mm, une largeur de 17,80 mm et une conception à 5 stries répondant aux exigences techniques des motorisations concernées (EAN 7316576126475). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Kit de courroie d'accessoire pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Kuga & VOLVO: V50, C70 (II CC), S40 (II), C30 (Ref : VKMA 36148) équivalente à ALFA ROMEO: 98455448 & BMW: 11 28 1 703 943 & CITROËN: 5750.H5, 5750.TQ & FIAT: 98455448 & FORD: 1370971, 1370974, 1371653, 1540603, 1540605, 1563257, 1563258, 6M5G 6C301 AB, 6M5Q 6C301 AA, 6M5Q 6C301 AB, 6M5Q 6C301 BB, 8M5N 6A228 AA, 8M5N 6A228 BA & HONDA: 31110-PWA-G01 & HYUNDAI: 25212-03210, 25212-03210 & KIA: 25212-03210 & LANCIA: 7553224, 98455448 & PEUGEOT: 5750.C4, 5750.TQ & RENAULT: 77 00 729 540, 77 00 744 961 & SUBARU: 809218280 & TOYOTA: 90080-91160, 99365-80890, 99365-90890 & VOLVO: 30777530, 30777531, 31251653, 31251654, 3342138, 8692811, 8692955 & VOLVO (CHANGAN): 31251653, 31251654 & VOLVO ASIA: 31251653, 31251654 synonymes : Courroie d’alternateur, Nombre de stries 2 : 5, Longueur 1/Longueur 2 : 890 mm, Largeur : 17,80 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), courroie d'accessoires : true, tendeur de courroie d'accessoires : true, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement sur les plus anciens modèles. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de accessoire doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions aliment...