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Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE-ORIGINAL Quality 0500061468

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Multi-Couronnes Meyle 0500061468 Citroen;Fiat;Honda;Lancia;Peugeot

CITROEN;FIAT;HONDA;LANCIA;PEUGEOT Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1468 1468 Nombre de nervures: 6 6 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Prix inchangé depuis le 05/11/2026

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato, Scudo, Ulysse & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, Xsara, Jumpy, Dispatch (Ref: 050 006 1468)

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6 Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II,I), Relay (II,I), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Jumpy (I Phase 2,I,JUMPY I Camion plate-forme/Châssis BU_, BV_, BW_, BX_), Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 206 (SW), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Coupé,Berline,Break,Phase 2 Berline), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Boxer (I,II), Expert (I,I Phase 2) & HONDA: S2000 (AP) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 050 006 1468) équivalente à BMW: 11 28 7 830 945, 7 830 945 & CITROËN: 5750.EM, 5750.WH, 5750.X8, 5750.XT, 96 372 505 80 & FIAT: 9633478180, 9638234780, 9647463180 & HONDA: 38920-PCX-004, 38920-PCX-024 & LANCIA: 9633478180, 9638234780, 9652746580 & PEUGEOT: 5750.KZ, 5750.T5, 5750.WH, 5750.X8, 5750.XT, 96 372 505 80 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1468.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une OPEL Astra incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur, pour accéder à la courroie. Un mécanicien expérimenté peut le faire en environ une heure, mais un débutant pourrait avoir besoin de plus de temps., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapéz...

Prix actualisé le 08/11/2026

MEYLE Courroie à nervures trapézoïdales 0500061468 | Compatible avec: CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_

Prix actualisé le 07/11/2026

MEYLE 050 006 1468 Courroie Poly-V ORIGINAL Quality

Longueur [mm]: 1468; Nombre de stries: 6; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation; Type de véhicule: M49; Code moteur: ES9J4, DW10TD; Année jusqu'à: 05/2004

Prix inchangé depuis le 03/11/2026

C'était disponible chez...

courroie trapézoïdale dentée Logo de Kaufland
14,16 € N'est plus disponible depuis le 30/01/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4040074316924
Marque Meyle

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