Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE-ORIGINAL Quality 0500061870

BMW;MITSUBISHI;TOYOTA;VOLKSWAGEN Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1870 1870 Nombre de nervures: 6 6 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E46 Berline,E91 Touring,E46 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé), Série 1 (E88 Cabriolet,E87 LCI,E81,E87), Série 5 (E60 LCI Berline), X3 (E83,E83 LCI), X1 (E84), Z4 (E85 Roadster) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR) & MITSUBISHI: Grandis (Ref : 050 006 1870) équivalente à AUDI: 078 903 137 AR & BMW: 11 28 7 511 476, 11 28 7 532 145, 11 28 7 552 233, 11 28 7 631 810, 7 511 476, 7 532 145, 7 552 233, 7 631 810 & CHRYSLER: 53002900, Q4060735 & DAEWOO: 96183108 & GENERAL MOTORS: 24413294, 90529914 & MERCEDES-BENZ: 011 997 02 92, 013 997 46 92, 013 997 47 92, 111 997 05 92, A 011 997 02 92, A 013 997 46 92, A 013 997 47 92, A 111 997 05 92 & MITSUBISHI: MR994718, MR994718 & OPEL: 13 40 639, 13 40 665 & TOYOTA: 90916-02504, 90916-W2006, 90916-W2026 & VAUXHALL: 13 40 639, 13 40 665 & VW: 044 903 137 R, 078 903 137 BD pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1870.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Le remplacement de la courroie sur une RENAULT R9 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le cache moteur ou certaines pièces de la direction, pour accéder à la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de dou...

Longueur [mm]: 1870; Nombre de stries: 6; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: 1er alternateur, 2e alternateur, Alternateur, Compresseur de climatisation; Année à partir de: 01/1996; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année jusqu'à: 09/2003, 05/2005; Code moteur: N45, N46; Année jusqu'à: 2006; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Facelift 2007