Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 0500061374

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA;MINI Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1374 1374 Nombre de nervures: 6 6 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande 199), Linea, Idea (FL), Bravo (II 198,II Phase 2 198) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulietta (III Phase 2,III) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2), Musa (Phase 2,Phase 3) (Ref : 050 006 1374) équivalente à ALFA ROMEO: 55203815 & BMW: 0 300 802, 11 28 0 300 802, 11 28 7 545 120, 7 545 120 & FIAT: 55203815 & LANCIA: 55203815 & MINI: 0 300 802, 11 28 0 300 802, 11 28 7 545 120, 7 545 120 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1374.0, Nombre de stries : 6, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : Pour changer la courroie, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, et éventuellement d'un tendeur de courroie. Un levier peut également être utile pour desserrer le tendeur de courroie. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail.

Longueur [mm]: 1374; Nombre de stries: 6; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 12/2009; Numéro de châssis (VIN) à: 1063140, 1063853; Ligne/variante d'équipement du véhicule: John Cooper Works; pour numéro OE: 55203815; zones climatisées: pour climat chaud