Courroie trapézoïdale à nervures MEYLE-ORIGINAL Quality 0500061325

ALFA ROMEO;AUDI;FIAT;SUZUKI Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Longueur [mm]: 1325 1325 Nombre de nervures: 6 6 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Grande 199,Grande Van 199), Linea, 500 (L Living,L), Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & AUDI: 100 (4A Avant 4A5,4A 4A2) & SUZUKI: Ignis (RM Phase 2) (Ref : 050 006 1325) équivalente à ALFA ROMEO: 55194731, 55202621 & AUDI: 046 903 137 A & FIAT: 55194731, 55202621 & MERCEDES-BENZ: 011 997 33 92, 011 997 58 92 & NISSAN: 11720-2B500 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1325.0 mm, Nombre de stries : 6, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution...

Longueur [mm]: 1325; Nombre de stries: 6; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe de direction assistée, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec système de climatisation