Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 553

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: BOSCH. Index: 1 987 947 553. Longueur [mm]: 2475. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 1 987 947 553.

AUDI;HYUNDAI;KIA;MERCEDES-BENZ;PORSCHE;VOLKSWAGEN Multi-couronnes Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Nombre de nervures: 6 6 Longueur [mm]: 2475 2475. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de stries: 6; Longueur [mm]: 2475; Année à partir de: 07/1993, 06/1993, 08/1990, 09/2010, 09/2011, 05/2008, 12/2008, 11/2010, 12/2006, 05/2009, 07/2005, 09/2008, 06/2009, 01/2008, 02/2011, 10/2010, 01/2009; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec direction assistée hydraulique; N° de moteur de: ..005790, ..048697, ..072237, ..004357; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; N° de moteur à: ..102820, ..005602; Année jusqu'à: 05/1996, 09/1998, 11/1993, 08/2011, 06/1996, 03/2014, 05/2011, 05/2008, 12/2008, 11/2010, 07/2009, 05/2010, 08/2009, 08/2016, 10/2013, 09/2013; numéro TECDOC du moteur: 2112, 11250, 25678, 26074, 24893, 18031, 22637, 21315, 20709, 21316, 21182, 22636, 20865, 35111; Périphériques entraînés: Pompe pneumatique, Compresseur de climatisation; Année jusqu'à: 1995; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 4C..N..000 001, 4L..9..017 201; pour numéro ...

BOSCH Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Santa Fe (2 Phase 2,3), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur, ix55, Genesis (Coupé FL,berline,Coupé) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet,124 Break,124 Berline), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) & PORSCHE: Cayenne (9PA1,92A) & KIA: Sorento (FY Phase 2 ), Opirus (Phase 2) & AUDI: V8, Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) (Ref : 1 987 947 553) équivalente à AUDI: 059 903 137 AC, 059 903 137 R, 06E 903 137 AE, 077 903 137 H, 077 903 137 L & HYUNDAI: 25212 2G770, 25212 3C100, 25212 3C200, 252122G770, 252123C100, 252123C200 & JEEP: 53006 870, 53006870, 53010 269, 53010269 & KIA: 25212 3C100 & MERCEDES-BENZ: 010 997 89 92, A 010 997 89 92 & PORSCHE: 059903137AK, 955 102 934 00, 958 102 216 00 & VW: 059 903 137 AC, 059 903 137 R, 077 903 137 L type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2475.0 mm, Nombre de stries : 6, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un c...