Courroie d'alternateur FEBI BILSTEIN 183555

FIAT;NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Jeu de courroies poly trapézoïdales 183555 FEBI Viscosité: Jeu de courroies striées Jeu de courroies striées Garantie: 2 ans 2 ans Largeur de la surface de contact du rouleau [mm]: 30 30 Longueur [mm]: 1687 1687 Nombre de nervures: 7 7 Matériau de courroie: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm]: 30; Longueur [mm]: 1687; Nombre de stries: 7; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); numéro TECDOC du moteur: 26298, 26297, 34314, 32995; Périphériques entraînés: Alternateur, Pompe à eau, Ventilateur auxiliaire, Compresseur de climatisation; zones climatisées: pas pour climat froid

FEBI BILSTEIN Kit de courroie d'accessoire pour RENAULT: Talisman (Berline,Estate), Scénic (Grand III Phase 2,Grand IV,IV,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Mégane (III Phase 2 Estate,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Fluence (Phase 2), Trafic (III Combi,III Plate-forme/Châssis,III Fourgon,III Fourgon Phase 2), Kadjar, Espace (V), Koleos (II RZ) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi), X-Trail (T32 Phase 2,T32,T32RR RUS,T32R RUS), Qashqai (II Phase 2 J11E,II J11E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E) & FIAT: Talento (296 Combi,296 Fourgon) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 183555) équivalente à FIAT: 6000616503 & NISSAN: 11720-00Q3N & OPEL: 095517901, 44 23 090, 95517901 & RENAULT: 11 72 050 40R & VAUXHALL: 044 23 090, 095517901, 44 23 090, 95517901 Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses ...