Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 184929
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: Ignis, Swift & JEEP: Compass & ALFA ROMEO: Tonale & MITSUBISHI: ASX (Ref: 184929)
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FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: Ignis, Swift & JEEP: Compass & ALFA ROMEO: Tonale & MITSUBISHI: ASX (Ref: 184929)
FEBI BILSTEIN Courroie trapézoïdale à nervures pour SUZUKI: Ignis (EW Phase 2), Swift (V Phase 2) & JEEP: Compass (II Phase 2,II) & ALFA ROMEO: Tonale (TONALE 965_) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2,EUR) & KIA: Optima (II,II SW) (Ref : 184929) équivalente à ALFA ROMEO: 46345198, 46356061 & CHRYSLER: 68496087AA & DODGE: 68496087AA & FIAT: 46345198, 46356061 & HYUNDAI: 25212-2E650, 25212-2E650, 25212-2E651, 25212-2E651, 25212-2E660, 25212-2E660 & JEEP: 46345198, 46356061, 68496087AA & KIA: 25212-2E650, 25212-2E651, 25212-2E660 & SUZUKI: 17522-62R70, 17522-62R70, 17522-62R70-000, 17522-62R70-000 matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1057.0, Nombre de stries : 7, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de grincement, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la climatisation qui fonctionnent mal. Sur la PEUGEOT 308, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importantes et leur résistance à l'usure., pourquoi changer : La durée de vie d'une courroie trapézoïdale, qu'elle soit lisse ou à nervures, dépend de l'utilisation du véhicule, des conditions de conduite, du modèle et de l'âge du véhicule. Il est essentiel de réaliser une inspection visuelle régulière pour évaluer son état. Des signes d'usure comme des craquelures et des déchirures sur la courroie, ainsi qu'un bruit de sifflement ponctuel ou conti...
Prix actualisé le 09/11/2026
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Courroie Trapézoïdale En Poly 184929 Febi Febi 184929 Alfa Romeo;Jeep;Kia;Suzuki
Courroie Trapézoïdale En Poly 184929 Febi Febi 184929 Alfa Romeo;Jeep;Kia;Suzuki
ALFA ROMEO;JEEP;KIA;SUZUKI Courroie trapézoïdale en poly 184929 FEBI Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1057 1057 Matériau: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) Nombre de nervures: 7 7 Matériau du cordon: Aramide Aramide Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de démarrage pour générateur de démarrage Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 04/10/2026
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febi bilstein 184929 Courroie Poly-V
febi bilstein 184929 Courroie Poly-V
Longueur [mm]: 1057; Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 7; Nombre de stries: 1; Matériau de câble de traction: Aramides; Type d'alternateur/de générateur: pour générateur de démarrage; Organes/Rouleaux: Alternateur; Périphériques entraînés: Alternateur, Compresseur de climatisation; Année jusqu'à: 09/2018
Prix actualisé le 09/11/2026
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Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 184929 Courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN 184929 Cherchez chez C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4054224849293 |
| Marque | FEBI |
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